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碳催化剂废料处理的三个主要方法: 1.焚烧法,这是一种常用的方法,在高温条件下对钯碳催化剂进行去碳处理,通过碳燃烧生成二氧化碳化合物挥发,这里所说的碳就是钯碳的载体活性碳,当碳燃尽后剩余的烧灰中含有钯,将所得的烧灰进行湿法溶解,形成含钯溶液后进行还原成海绵钯后再过滤烘焙熔炼。 2.高温氯化挥发法,是指在高温条件下加入氯化物,使钯以氯化物的形式挥发,然后通过一些工艺方法吸收后再进行提纯,此种方法对设备有较大的要求,需要耐腐蚀性与抗高温,一般多为大型企业使用。 3.湿法处理法,这种方法一般在有机物多时使用,比如含焦油较多时的钯碳废料,此方法采用有机溶剂去除有机物等杂质,将钯碳废料浸溶成含钯溶液,再通过还原剂进行还原出钯粉来,然后过滤熔炼成金属钯。

环境保护标准对促进行业健康发展具有重要的引导作用。该标准是推荐标准,目前处于试行阶段。该标准就废钯碳回收、预处理、贮存、运输、再生利用、能量回收过程各环节,制定了污染控制技术规范,适用于废钯碳回收与再生利用的环境影响评价、回收与再生利用过程中污染控制及监督管理。标准重要的作用是给相关执法部门提供了执法依据和检控标准。

钯碳回收工艺流程如下:炉灰铁捕集还原熔炼氧化熔炼酸浸渣煅烧湿法提纯铂钯铑三元合金粉。Pt、Pb、Rh直收率83%,总收率98%,产品纯度99.9%。旧铂网回收工艺简单,废网经溶解、提纯、还原后再配料拉丝织网,其回收率99%从废催化剂中回收金和钯,上海钯碳回收研究所采用盐酸加氧化剂多次浸出,使金和钯进入溶液,钯粉置换,盐酸加氧化剂溶解,草酸还原得粉;还原母液用常规法提纯钯。金、钯纯度均可达99.9%。回收率分别为97%和96%。

钯合金在工业上应用也很广泛,虽然说量不是很大,但这种钯合金废料长年累月的积累下来也是很可观的,比如用于氢气净化系统中的钯管,化肥工厂用到的钯合金催化网,或是钯合金捕集网等材料。毕如电器行业中的电触点,还有我们生活常见到的钯银合金制作的钯钯合金烤瓷牙等,这类型的废料虽然量不多,但收集起来也有很大的再利用价值。

钯碳的提纯:钯合金可制成膜片(称钯膜),钯膜的厚度通常为0.1mm左右。主要于氢气与杂质的分离。钯膜纯化氢的原理是,在300-500℃下,把待纯化的氢通入钯膜的一侧时,氢被吸附在钯膜壁上,由于钯的4d电子层缺少两个电子,它能与氢生成不稳定的化学键(钯与氢的这种反应是可逆的),在钯的作用下,氢被电离为质子其半径为1.5×1015m,而钯的晶格常数为3.88×10-10m(20℃时),故可通过钯膜,在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子,从钯膜的另一侧逸出。在钯膜表面,未被离解的气体是不能透过的,故可利用钯膜获得高纯氢。虽然钯对氢有特的透过性能,但纯钯的机械性能差,高温时易氧化,再结晶温度低,易使钯管变形和脆化,故不能用纯钯作透过膜。在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素,制成钯合金,可改善钯的机械性能。就可以提高钯碳的纯度价格也就会比一般的钯碳回收价格高很多。

不管是在汽车三元催化剂的生产过程中,或是报废的车辆中,在这类的三元催化器中含有钯铂铑多种铂族贵金属。这类的含钯废料是在生产过程中中,是以陶瓷为载体,在其表面覆盖一层贵金属涂层,包括铂钯铑这三种贵金属。这也是贵金属钯金大量应用的行业,每年有多达85%的钯金供应于汽车行业。所以在的回收再利用中,三元催化回收的钯金占到85%左右。

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