链式刮板机-FU刮板输送机-MS40埋刮板

1、运输能力大、机身高度小、便于装载、机身伸长或缩短方便、移置容易、机体坚固，能用于爆破装煤的工作面，也能与采煤机和自移式液压支架组成综采工作面。
2、刮板输送机的缺点：耗电量大、溜槽磨损严重、噪音大、维护使用不当时易断链。
3、的结构大致分为机头、机身、机尾和设备部分。
4、机头部分也是刮板输送机的传动部分由机头架、电动机、联轴器、减速器、传动主轴和链轮组成。
5、刮板输送机常用的联轴器有如下几种：木销联轴器、螺栓联轴器、弹性圆柱销轴联轴器、胶带联轴器、液力耦合器。
6、液力耦合器是利用液体来传递能量的一种传动装置，具有使用方便、启动力矩大、能防止原动机械过载等一系列优点，在机械传动中广泛应用。
7、液力耦合器由泵轮、透平轮、外壳、弹性联轴器等组成。
8、易熔合金保护塞的作用是，当工作液体温度升高时，易熔合金塞熔化，工作液体从腔内喷出，使泵轮空转，从而原动机械和其他传动部件不致损坏。易熔合金的熔化点，一般为100-140℃.
9、在输送机等机械设备中采用液力耦合器的优点是：
(1)起动平稳，节省电能，提高起动能力，改善电动机的起动性能。
(2)具有过载保护作用。
(3)能工作机构的冲击和振动，减轻工作机构的动应力。
(4)在多电机传动系统中，能使各台电机的负荷分配均衡。
10、刮板输送机的附属装置包括：铲煤板、挡煤板、紧链装置、推移装置等等。
11、刮板输送机的常见故障：
(1)机械部分：断刮板链、飘刮板链、底槽出链、刮板链在机头处落辙、减速器发热和声响不正常、机头传动主轴发热、机头振动不稳。
(2)电气部分：保险熔断、电动机不能起动、电动机启动后自行停车或不自保、电动机不能停车、衔铁振动声响过大、电动机运转声音异常、电动机过热、电气设备接地漏电。
12、刮板输送机的日检内容：
(1)检查减速器的运转声音、振动、发热及油位位置。
(2)检查液力耦合器、减速器是否漏油。
(3)刮板链是否张紧，有无损坏和变形的零件，发现损坏的要及时更换。
(4)检查链轮及链子的啮合情况，注意链轮轴的温度是否过高。
(5)检查溜槽接头连接可靠性，连接件是否变形，接头间距是否正常，有否过度磨损现象。
(6)检查电气线路接头处的可靠性，设备附近的杂物要清理，电缆要挂好，特别是从启动器到电动机的一段特别注意。
13、刮板输送机的周检内容：
(1)检查机头架和机尾架，传动装置各紧固件的连接情况，发现松动的要重新上油拧紧。
(2)检查并补充减速器及液力耦合器的油量。
(3)测量电动机的绝缘，开关的触头及防爆面的情况。
(4)检查各轴承的润滑情况，齿轮的啮合及润滑情况
14、刮板输送机的季检及半年检修内容：
每季度应对传动主轴、溜槽、刮板链、

铁矿刮板输送机主要部分结构、性能说明
1、总体结构：本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。
2、主要部件结构及工作原理
传动部：传动部主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、减速器连成一个整体，动力通过减速器传递至链轮，链轮带动刮板构成封闭式传动链，从而起到运输煤炭的作用。
3、减速器：减速器为圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为轴承正常运转，应对轴承的轴向游隙进行适当调整：轴为0.04--0.1;第二轴为0.080.15;第三轴为0.070.15;第四轴为0.20.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整，以合理的啮合侧隙和接触斑点，其啮合侧隙不小于0.17mm，接触斑点沿齿长和齿高方向不少于50%。轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整，第二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。
4、链轮：链轮半滚筒组成一体，为刮板链传递动力。
5、机头架：机头架由侧板、底板等零件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽连接。
6、盲轴：盲轴由轴承座、盲轴等零件组成，其主要作用是支撑链轮。
7、紧链器：紧链器由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等零件组成，通过闸带抱紧制动轮实现制动，并与紧链挂钩配合使用，起到张紧刮板链的作用。
8、过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽的过渡连接装置。
9、中部槽：中部槽是刮板输送机的重要组成部分，由槽帮钢、中板、连接销组焊而成，中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。
10、刮板链：刮板链由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成，刮板材料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起到刮煤作用，连接环凸起部分起导向作用。
11、机尾：机尾由机尾架和机尾轴组装而成，是刮板链回转的导向机构。亦可采用双驱动方式即机头、机尾均为传动部，可使整机铺设长度增到160m。
注：采用双驱动方式时只能共用一套电控装置，先将尾传动部调至转向一致后方可开机，否则，将造成拉断刮板链或损坏传动部等事故发生。
12、左右挡板：刮板输送机出厂时一般不配置左右挡板，若用户需要可定货。

刮板输送机优缺点
优点
1、结构坚实。能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用。
2、 能适应采煤工作面底板不平、弯曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的弯曲。
3、机身矮，便于安装。
4、能兼作采煤机运行的轨道。
5、可反向运行，便于处理底链事故。
6、能作液压支架前段的支点。
7、结构简单，在输送长度上可任意点进料或卸料。
8、机壳密闭，可以防止输送物料时粉尘飞扬而污染环境。
9、当其尾部不设置机壳，并将刮板插入料堆时，可自行取料输送。
缺点
1、空载功率消耗较大，为总功率的30%左右。
2、不宜长距离输送。
3、调整不当易发生掉链、跳链事故。
4、消耗钢材多。成本大。

刮板输送机在煤矿的生产与建设中的发展，大致经历了三个阶段。阶段在30-40年代，是可拆卸的刮板输送机，它在工作面内只能直线铺设，随工作面的推进，需人工拆卸、搬移、组装。刮板链是板式，多为单链，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率轻型刮板输送机。第二阶段是40年代前期由德国制造出可弯曲刮板输送机，它与采煤机、金属支架配合实现了机械化采煤。这种刮板输送机咳适应底板不平凸凹凸不平和水平弯曲等条件，移设时不需拆卸，并且运煤量也有所，如当时的型号SGW-44型刮板输送机是这个阶段的代表产品。进入60年代由于液压支架的出现，为了适应综采的需要，刮板输送机发展到了第三阶段，研制出大功率铠装咳弯曲重型刮板输送机，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等是属于这个阶段的产品。

刮板输送机是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的主要部分，钢制的中部槽已有近的历史，在长期的使用过程中存在以下缺点：
①、重量大，安装和搬运费时费力；
②、中部槽一般是由6~15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时易变形，修复比较困难；
③、耐腐蚀性差；
④、耐磨性差；
⑤、物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗于物料与中部槽的摩擦力上，造成了能耗过大、投资增加。

用分子量聚乙烯是制造刮板输送机的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过改性分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于上面行走采煤机的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求，这对大型刮板输送机有意义。本产品由山东科技大学研制，可用于煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等物料运输。