实时监测防护上海矿山重型装载机轮胎灭火车用自动灭火系统

汽油、柴油类车辆运行的动力来源是发动机舱的持续动力输出，利用传动装置、差速器等设备实现车辆运输和生产工作，由燃料在缸体内燃烧提供动力来源，所以，车辆的运行必然会造成舱内温度的升高，如果遇到管路老化，极易造成管路爆裂，引发车辆自燃，所以保护车辆发动机舱可有效阻止车辆火灾事故的发生。

重型工程车辆自动灭火装置、重型移动设备自动灭火系统、矿用车辆自动灭火设备等车载自动灭火装置的设计可根据防护空间的体积大小和客户需求进行灭火方案的定制化设计，通过信号传输系统和管网喷淋系统可提高火情响应速度，进而缩短车辆火灾的控火和灭火时间。另外，该灭火系统具有广泛的适用性，还可广泛应用于露天煤矿车辆、矿山车辆、港口流机/大机、机场车辆、油田设备等特种车辆灭火领域。

矿用车辆起火火源有电气火源与油液火源两种，由矿用车辆车体上的油液、脂类物质引发的火灾称为油液火灾，而由矿用车辆上带电物质引发的火灾称为电气火灾。由于矿山特殊恶劣的工作环境，矿用车辆车身往往磨损严重，容易造成漏油与电线松动磨破等问题，所以矿用车辆无论是油液火灾还是电气火灾都是比较常见的。