康平小区道闸门公司

道闸门有电动手动两种工作方式
发布者：system发表时间：「2019-04-14】
1、数字化集成模块电路控制，车辆自动检测，闸杆遇阻后可自动升起，电机过流时间保护功能
2、可选择多种控制方式，线控、遥控、电脑控制、感应卡控制；
3、的集成电路智能芯片及RC感性负载保护电路，控制稳定可靠；
4、闸杆双向自锁保护，防止人为抬杆而损坏内部结构；
5、可选配地感、电子压力波功能，使闸杆落杆遇阻时自动升起，防止砸人砸车；
6、开闸，闸机在运行过程中，只要主控器接受到开闸 信号，就会立即执行开闸动作；
7、数字记忆，闸机主控器可记忆开闸信号次数，并保持开闸状态，待车辆通过检测器与开闸次数相等时，才进行关闸动作，（须选配检测器）；
8、道闸门有电动手动两种工作方式，停电时自动松开离合器手动起杆

道闸的使用较广了，不管是在各大停车场、生活小区、高等院校，百胜道闸的身影随处可见，道闸之所以如此普遍，就是因为它是缓解交通有序的进行的“好帮手”，不仅提高了工作效率，而且也节省了人力资源和成本，有人会问了，那威海道闸门的安装需要注意哪些知识点呢?
道闸的安装不是那么麻烦，只要大家掌握以下这几点道闸的安装要点就ok了，感兴趣的朋友不妨来看一下：
1.安装期间一定要注意安装的密封度，把道闸杆安装至道闸机体，固定好。并把天线与道闸机体内接通。
2.接通配电室电源，用遥控控制道闸，使道闸正常运行。
3.一般，道闸的闸杆的选择是有要求的，智能道闸标准杆长为6米，道闸机体内配重簧出厂也调节在6米杆处。
4.把道闸机体放置安装位置，用道闸机体钥匙打开箱，用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线，并移开箱体。
5.一定要根据现场的实际情况进行，在道闸机体和取电室之间地面开槽，下16管及电源线，控制线，把电源线下好。
6.打完空洞后把道闸机体放置好，调整好箱体水平度，竖直度，拧紧螺母

◆ 详细说明:
类型 道闸 材质 高强度合金
闸杆长度 6（m） 闸杆升降时长 2-6（s）
电源电压 220（V） 规格 多款可选
◆ 功能与特点
1.可配滚动显示屏（选配）
2.无线遥控控制起落杆
3.可外接红绿灯警示（选配）
4.可外接红外保护（选配）
5.可外接地感 （选配）
6.配有收费系统接口
7.电机能连续运行不会热保护
8.停电时可快速离合,手动起落杆9.在强冷天气下能照常启动
10.可轻松切换左机、右机.输入电源： 220V 50Hz 电机功率： 90W 220VAC 运行速度： 6s 大杆长： 6m 型号： BS-JDZ106D（直流）
11.可配滚动显示屏（选配）
12.无线遥控控制起落杆
13.可外接红绿灯警示（选配）
14.可外接红外保护（选配）
15.可外接地感（选配）
16.配有收费系统接口
17..电机能连续运行不会热保护
18..停电时可快速离合,手动起落杆9.在强冷天气下能照常启动
19..可外接备用电源
20..可轻松切换左机、右机.输入电源： 220V 50Hz 电机功率： 80W 24VDC 运行速度： 6s大杆长： 6m ◆ 道闸型号及参数 　 型号 BS-JDZ135A BS-JDZ135D　 输入电源 220VAC 50Hz 220VAC 50Hz　 电机功率 90W 220VAC 80W 24VDC　 大杆长 5m 5m　 运行速度 6S 6S　 型号 BS-JDZ145A BS-JDZ145D　 输入电源 220VAC 50Hz 220VAC 50Hz　 电机功率 90W 220VAC 80W 24VDC　 大杆长 5m 5m　 运行速度 6S 6SBS-JDZ306道闸系列


一、10年专注：
江苏地区：南京，无锡，苏州，南通，泰州，徐州，淮安，，连云港，扬州，常州，镇江，盐城
安徽地区：马鞍山，芜湖，滁州，蚌埠，宿州，淮南，淮北，阜阳，亳州，六安，，安庆，池州，铜陵，宣城，黄山
道闸(挡车器)及停车场系统销售及安装

台儿庄小区起落杆、蓝牙道闸起落杆、车牌识别起落杆
1、集成高清识??别,识别率99.99%
2、集成停车场控制器,收费,显示,语音,开闸
3、集成2行4字显示屏,显示识别车辆信息外可发布广告
4、显示屏可以随意控制红黄蓝三色显示方式
5、集成高亮补光灯
6、同时支持tcp,485通讯，语音模块，显示模块
7、显示屏可以左右旋转30度
8、多重防水，防尘,防抖设计,用户安全省心
9、高度集成(1根电源,1根通讯线,1根开闸线全搞定)
主要市场:
主营产品或服务:公司主要经营车牌识别系统,车牌识别一体机,高清车牌识别系统,智能停车场设备, 济南臻言智能科技有限公司是国内的车牌识别产品设计者和制造商。公司一贯坚持科技创新的理念，长期专注于自动识别及相关智能车辆管理系统的研发，凭借多年在安防行业、智能交通行业、图像识别等领域的经验和技术积累，成功推出了一系列以一体化、模块化、网络化为特点的车牌识别系列产品。

停车场道闸给我们带来了不少便利，对停车场道闸进行维修的方法有哪些呢？下面就来给大家讲一下。
1、看
在打开外壳之后,应当先仔细检查电路板上是否有元件受到损坏。例如元件断裂、电路发黑发黄、连线错误等问题。然后维修人员可以根据这些现象,去分析可疑部位，找出故障所在。
2、问
先与客户进行沟通,问清机器型号、品名、损坏原因和故障现象,再据此加以分析,做到对症。只有弄清原因之后,才可以确定下一步的检修方法以及处理措施，对于有些故障机型,不可以贸然通电试机,否则会使机器再次受到损坏、使问题扩大化。
3、听
在大多数的控制系统中,都会采用电磁继电器作为控制器件,而继电器触点在切换时会发出清晰的滴哒声。如果控制器无声或声音异常,在确定继电器驱动电器本身并没有故障后,就可判定是该继电器有故障。
4、摸
主要是指用手触碰去感受问题所在
5、测
一般是用表去测量电流、电压、电阻等数据然后，通过数据的分析，从而去推断问题所在。在实际的维修工作中,有时会因为带配件不齐,即使找出故障元件也无法更换,因此需要维修人员具备一些应急处理的能力。
以上就是关于对停车场道闸进行维修的方法，希望对大家有所帮助。

随着我国住宅建设向产业化的发展，传统材质的伸缩门逐渐被新型材质的伸缩门所取代，伸缩门配件也应适应新材料的发展需要。现在人们越来越关注伸缩门的功能，而功能是靠伸缩门连接件来制成的，因此伸缩门的创新是近期该行业的主要任务。如，在伸缩门的性质和功能上将主要向密闭、保温、隔热的节能型方向发展，在伸缩门的开启方式上向多功能方向发展。
伸缩门配件对伸缩门更新的影响
1、对伸缩门配件性认识不足
因为对伸缩门配件的不重视，减少了伸缩门的牢固度和性，直接影响伸缩门的质量，对人身来隐患，所以应当特别重视伸缩门配件的性。
2、对伸缩门配件效益性认识不足
伸缩门配件大家都承认落后，但为什么没人去开发，有人认为，伸缩门配件利润太薄，不值得，况且投资太少也做不好伸缩门件，因此多年来没人有大的投入，伸缩门配件依靠国外局面也一直延伸下来。伸缩门配件，低档次的利润是不高，但次的利润并不薄，我们研究过，国外伸缩门配件利润占国外成本的20％~30％（不包括进口税）新型短线伸缩门配件利润还要高。更重要一点是不要忘记中国是个大国，我国一年需要量大的惊人，这么大的市场，同档次同水平伸缩门配件，比国外成本要低的多，整个效益不是不大，而是非常可
观。