荆门市变压器油回收,变压器油回收利用,废变压器油回收资质

变压器注油前及运行中的处理方法
变压器油注油前应经常检查充油设备的密封性，储油柜、呼吸器（吸湿器）的工作性能，以及油色、油量是否正常。
一、10kv及以下变压器可补入不同牌号的油，但应作混油的耐压试验。
二、35kv及以上变压器可补入相同牌号的油，也应作混油的耐压试验。
三、补油后要检查气体（瓦斯）继电器，及时放体。若在后无问题，可重新将气体（瓦斯）保护接入跳闸回路。对在运行中已经变质的油应及时进行处理，使其恢复到标准值，具有良好的性能。
另外，应结合变压器运行维护工作，定期或不定期取油样作气相色谱分析，以预测变压器的潜伏性故障，防止变压器发生事故。在高温或紫外线作用下，油会加速氧化，所以，一般不应置油于高温下和透明的容器内。

变压器油不同采样方法的分析
针对变压器油不同的试验检测项目，需要用不同的容器来取样。
一般来说，含水量、含气量、溶解气体的色谱分析用到的变压器油油样要用器取，其他项目所用的油样可以用棕色磨口瓶采取。
用器采取含水量、含气量测试所用变压器油油样，主要是为了隔绝空气，含水量、含气量低的变压器油，吸潮吸气速度极快，在空气中取样或用瓶子取样，测定的结果会有较大误差。即使用器取样，若器密封不良或因磨损过甚而泄漏，也会造成含水量、含气量上升的误差。
用器采取变压器油中溶解气体色谱分析的油样除了隔绝空气外，还可以防止变压器油中溶解气体散失和试验时的脱气方便。如果脱气装置对取样容器有要求，那就配以取样容器了。
而用棕色磨口瓶采样的优点有两个：一是能遮光；二是密封相对较好而又开启方便。对一般测试项目来说，油样见不见光，对测试结果影响不大，但对于变压器油的介质损耗因数来说，油样见光后测试结果与不见光时明显不同，不用棕色瓶取样，测试结果是不准确的；即便使用棕色瓶取样，也不宜在强光下长时间照射。
变压器油采用环烷基原料油与添加剂复配而成，配备多重检测设备确保油品质量，适用于各类高压、压变压器及相关电器绝缘设备等。

变压器油管理注意事项
1、新油进货以后，先验收送入油库。入库前验收主要是介损，油的耐压值，PH值，闪点和凝固点。
2、不同油基的油不可装入一个油罐中。一般不同油基的油相混合应规定比例限制(只允许少量混合)，而且要经过认真的相容性试验。
3、油的储存罐是加盖封闭的，防止水及灰尘的落入，如果是较长时间的储存，为防止油表面与空气的长期接触而加速老化，应采用真空储存或在油面上充以干燥的氮气。
4、输送油的管路系统应当保持良好的密封性，防止在油的输送过程中混入空气，形成气泡。另一方面也可防止油的渗漏，造成损失和不安全因素。
5、使用过的变压器油不可与新油混合，不可注入油处理系统中，应另外单处理，以防止污染，尤应注意防止胶体污染。
6、在输送或油管路中如有橡胶软管或塑料软管，在投入使用前经相容性试验，确认抗油性能良好，对油无不良影响时方可使用。而且使用前应经常清洗，防止管内残留有未除净的其他杂质。
7、如发现油的介损增加增高，而且经过滤及脱水脱气处理得不到明显改善时，可初步判定油受到污染，应进一步测试油的酸度和其他指标，尽可能找出被污染的原因，这时应考虑对这种油作“吸附”处理。
8、储油设备和油处理设备周围环境经常保持整齐，清洁，备有适当的消防器材、在这些场所应严禁吸烟，和明火作业，并不得存入易燃物品。
9、油路管理，油处理设备等都应设专人负责，明确职责，熟练掌握设备性能和操作方法，并能使用消防设施。
10、滤油机的清洗或更换滤心是一项精细的工作，应由熟悉设备结构的工人地点操作，防止在工作中由于疏忽造成油的污染。

变压器油日常维护措施
一、注重日常观察
在变压器日常运行过程中，随时关注变压器油各方面的具体情况，比如变压器油颜色变化情况，及时发现存在的安全隐患，避免故障问题的频繁出现，变压器油属于淡、。就其透明度来说，明确其中是否存在不同类型杂质，是否被氧化。
还要仔细观察变压器油位变化情况，高度要适中，还要观察有无漏油情况，一旦发现，根据实际情况，采取合理化的措施加以解决。
二、正常以及取样试验
在监督变压器油油质过程中，取样试验特别重要，要以定期的形式进行正常试验，仔细而准确做好各方面的记录工作，试验数据的完整性，确保相关工作的顺利开展，还要和往年的相关信息数据进行必要的对析，做好变压器设备的维护保养工作。
三、采取防劣对策
在变压器油油务监督工作中，要定期检查抗氧化剂，及时进行适当的补充，氧化剂需要保持在0.3%～0.5%之间，这样才能具有更好的抗氧化作用，一定不能小于0.15%，这样就不具备较好的抗氧化性能。
在变压器设备运行过程中，工作人员需要做好定期检查，要适当补充变压器油，使其具备较高的抗氧化作用，进一步提高变压器油的质量，促使设备处于安全、稳定运行中，具有较长的使用寿命，在一定程度上，减少运营成本，不断增加经济利润。

变压器油在变压器和油开关设备中起着非常重要的作用，为防止不同油号的变压器油误混合，要注意做到：
　　一、对电网已运转的变压器要逐台建立设备档案。对原生产厂以及在变压器大修后的变压器油油号要有记载。
　　二、从购入的变压器到经过滤后的变压器油都要用油号的油罐储存。
　　别的，对运转变压器中加补变压器油应注意：
　　1、新补入变压器油应经各项实验合格。
　　2、补油前将重瓦斯维护改接信号方位，防止误动作掉闸补油后瓦斯继电器应及时放体，待经24h无问题后可将重瓦斯接入掉闸方位。
　　3、补加的变压器油油量及变压器油油位要适合。
　　4、制止从变压器底部活塞加油，防止将底部沉淀物冲起进入线圈，影响变压器绝缘和散热。
　　5、不同商标的变压器油一般不宜混合运用，好运用同一商标的油品，以本来运转油的质量和清晰商标特色。

变压器油为什么要进行过滤？过滤的目的是除去油中的水分和杂质，提高油的耐电强度，保护油中的纸绝缘，也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。
　　配电电力变压器大都安装在露天环境中，绝缘油(变压器油)受外界杂质、和空气接触以及设备本身运行温度较高的影响，使油的质量逐渐变坏。变质后的绝缘油(变压器油)就不会起到应有的绝缘、冷却作用。为防止因油质变坏而致使的安全运行受到影响，应对正常运行的配电定期采油样进行化验分析，并根据分析结果对油进行相应的处理。配电运行油化学监督的检验周期规定为至少3年一次。常规检验项目包括酸值、水溶性酸、闪点、击穿电压、外状。
　　应注意的是：若设备经常带负荷比较高，应在规定试验周期的基础上，增加检验次数；若经检验的项目某些指标明显接近所控制的极限值时，也应增加检验次数；由于运行油的质量随老化程度和所含杂质等条件的不同变化很大，通常不能单凭一种试验项目作为评价油质状态的依据。应根据所测定的几项主要特征指标进行综合分析。