北京通州区空压机处理高温问题

高温预防解决十二招传授给你！

1、 检测环境温度，环境温度越高空气越稀薄，传导性也更差。一般空压机设计运行环境温度是30-40度。环境温度额定值温度就很容易出现高温的情况。

2、 检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H（或MAX）略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L（或MIX）。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停机加油。

3、 检查油停止阀，油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。

4、 检查机油过滤器，机油过滤器开启异常或堵塞会导致机油流量变小引发高温。

5、 温控阀工作失灵，如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作；二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。

6、 检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量，喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。

7、 机油超过使用时间，机油变质会导致机油流动性变差，热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。

8、 检查油冷却器工作是否正常，对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。

9、 机头老化问题，一般空压机机头轴承要求在20000-24000小时更换，因为空压机的间隙，平衡都是靠轴承来的，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头产热量增加，造成空压机高温。

10、 检查空气过滤器是否堵塞，空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，会引起高温。可依据压差开关的报警信号检查或更换。一般空气过滤器堵塞造成的问题就是产气量减少，空压机高温是次要的表现。

11、 检查压力是否过高，系统压力一般在出厂时都已调定，如确需调整时，应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高，则由于机器的负荷增加，会引发超温现象。这个也和上一个原因一样，空压机高温是次要表现，主要表现为空压机电机电流升高，空压机保护停机。

12、 油气分离器堵塞，油气分离器堵塞会引起内部压力过高，压力过高会引起很多问题，高温是其中一项。这个也是和个原因一样，油气分离器堵塞主要表现为内压高。