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眉山机场跑道抢修料厂家定制

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用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。

抢修料灌浆
1、加水量:按照每袋抢修料(25kg)用水量4.0~4.5kg的比例加水搅拌。拌和用水应采用饮用水。采用其它水源时,应符合《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)的规定;
2、搅拌程序:在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器,将部分抢修料倒入桶内搅稀,再将余料倒入搅拌,时间从开始到结束 控制在一分钟左右;
3、搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至抢修料液面之上,以免空气带入抢修料内;
4、搅拌好的抢修料应立即浇灌。浇灌时,尽可能从一侧注入,以利排出设备底座与混凝土基础之间的空气。若灌浆部位需要抹平的,灌浆后 立即抹平。

抢修料特点
施工方便,可节约劳动力及资金。用抢修料配制的砼和易性好、流动度大、易于振捣密实,可减轻工人劳动强度、减少振捣器的磨耗及节约振捣所用的能耗,有利于节约资金。施工期短,投产快。抢修料砼的早期强度发展快,中后期强度仍能继续增长,其-天强度达 28天强度的40%左右,能适应修工程及希望缩短施I期的工程需要,可加速建设速度,早日投入生产。抢修料砼除早期抗压强度高以外。其他物理力学性能也较好,尤其是抗疲劳性能良好,其200万次疲劳强度为34.7MPa,折减系数为0.6,疲劳后静压破坏强度为55.8MPa ,该性能有利于把抢修料砼用于有振动荷载的设备基础、地坪等部位。抢修料砼由于有上述诸项特点,所以深受现场工程人员的欢迎,工人师傅称抢修料砼为“真正的早强砼”,该料可使施工工期缩短,使工程早日投入生产,具有较好的技术经济效益,有广阔的发展前景。

抢修料施工注意事项
1、配制混凝土用的原材料应用重量法计量,配料,水符合要求;
2、搅拌应在普通混凝土搅拌机中进行,但如在用量很少的情况下,亦河用手工搅拌,但多次翻拌均匀后才能浇灌;
3、抢修料大多用于老混凝土工程的修补,因此注意与老混凝土表面的粘结问题,如用于老I程,则在混凝士浇灌前应先检查粘结面上有无油污,如无油污,则去掉浮灰及松动颗粒,用水淋湿表面后即可浇灌,如有油污,则除去脏物,用洗油剂(也可用洗衣粉泡成溶液)将表面清洗干净后(也可用凿毛的方法),再涂刷-道界面处理剂(或其他新、老混凝土粘结剂)然后再浇灌。如用于新工程,则其浇灌要求与普通混凝土相同;
4、模板支撑应牢固,不得有松动和漏浆现象;
5、抢修料混凝土的振捣与普通混凝土相同。振至翻浆,不得有漏振现象,以混凝土均匀,致密;
6、浇灌后的混凝土应在初凝以后终凝以前进行表面抹压处理, 以使表面密实、光洁,抹压后立即覆盖湿草帘,并精心浇水养护,如遇低、负温期施工,则应先盖塑料布,再盖二层 草帘(或用热水养护),避免混凝士脱水,影响强度发展;
8、检验用试块,可参照有关混凝士施工验收规范抽样制作若干组,分别与浇灌部位作同条件养护和标准养护。

抢修料搅拌机具
1、双柄手电钻,功率≥450W,转速≥500r/min;
2、搅拌叶片用δ=1.2厚钢板制成,叶片φ150,搅拌杆φ12圆钢。

抢修料养护
抢修料施工浇灌后,2小时内不得使设备和灌浆层受到振动、碰撞;用湿润的草袋或布覆盖,保持湿润3天。

抢修料应用范围
主要适用于道路、飞机跑道、混凝土地面快修;
基层处理;
使用前将损坏的混凝土地面的疏松物质凿除,并将粉尘、杂物用水冲洗干净。

包装及储运
包装规格为50kg±0.5kg,用复合纸袋内衬塑料袋包装。储存在干燥、阴凉处,在未经受潮保存下储存期为6个月。超期需复检,合格后才可使用。

水泥路面快速修补材料适用范围:
适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、市政道路、城乡公路、工矿厂房、停车场、加油站、学校、球场、小区道路等混凝土地面快速修。
混凝土快速修补料特点:
1、早期强度高、后期强度不倒缩;
2、不收缩、微膨胀,与原有混凝土粘结能力强;
3、的耐久性和抗疲劳荷载能力;
4、可在环境温度5摄氏以上正常施工,且2h达到开放交通的要求;
5、适宜的操作时间,高流动性,自密实,施工方便。

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