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移动电源车采用以发动机为动力,能在、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。在长期存放的情况下,应急发电车可以随时奔赴现场并立即投入作业,具有结构简约、体积小、重量轻的优势。移动电源车主要由汽车底盘、柴油发动机、发电机、底座油箱, 车厢,厢内照明,消防器材,电缆卷盘,输出电缆,控制配电系统、降噪系统、支撑装置( 液压(或机械)支腿)、排烟消声系统、供油系统及配套设施等组成。
应急电源车是一种装有电源装置的车。部分装配有大功率发电机组、通风、供氧系统、通讯系统、供水系统、照明系统等。可提供供电、照明、送风、供氧、通讯(语音或可视电话)等功能。可装配电瓶组,柴油发电机组,燃汽发电机组。装配发电机组的车厢要求消音降躁,还要配置油箱,应急电源车缆卷盘,照明灯等设备。
应急电源车采用免电励磁的发电机,可免除电励磁装置维护的烦恼;同时,由于结构简单,一旦被浸泡,只需6个小时就可在现场令其再生;由于电磁兼容性,不受雷电等干扰;发电效率还可以提高10~15%。由于配套的设备全部具有结构简约、体积小、重量轻的优势,所以整机装备采用拖挂车方式,从而具有灵活、机动的特性。皮卡车就可以牵引,在现场还可以采用人力拖动的方式进行移位。
应急电源车属于新型高科技产品。在电力抢险、通信维修、市政建设、突发事件处理、抢险救灾等方面有明显的和潜在的市场需求。应急电源车作为应急机动车,由于具有较好的机动性,而在军事作战演习、野外勘探、抢险救灾等场合的后勤保障中得到消防应急电源车价格表,畅丰移动应急电源车应用。
移动应急电源车,又称工程电源抢险车,主要由东风、庆铃、五十铃、北奔、依维柯等底盘、柴油发动机、发电机、控制配电系统、车厢、降噪系统、支撑装置、电缆收放装置、排烟消声系统、供油系统及配套设施等组成。控制配电系统,采用人性化的操作界面,结构紧凑,设有完备的保护和报警系统,电气工艺规范,性能稳定可靠,适用于移动电源使用。控制配电系统设有照明系统,便于操作及维护,设置电缆输出装置,安全可靠,连接快速方便,系统设有防雷保护装置。 应急电源车装配国际柴油发动机和发电机,采用的一体式钢结构底座,优化减震设计,装设冷启动装置,设有易操作的维护用装置,并留有足够的维修空间,发电机组结构紧凑,性能可靠,燃油消耗低,震动小,环境适应性强,维护方便。
应急电源车旁路带电作业项目意义: 该项目意义在于应用旁路不停电作业系统,实现变电站、架空线路等现场应急应变不间断供电和检修。该项目取得的成果可大幅提高供电公司应对自然灾害和电网突发事故的应急应变的机动能力,大幅提高不停电作业法技术水平和技术装备水平,有效保障城市电网安全、稳定、可靠运行。另一方面,应用本研究项目成果,在电源通过旁路系统连续送出的同时,作业人员可以在实际上是停电的区域内进行抢修作业,确保人身和设备的安全。该项目的开发填补国内技术空白。
4.出线电缆系统
电源车的动力电缆选用YC系列重型橡套软电缆,长度一般为50m, 也可根据需要配到100 m, 以满足各种应用场合应急供电的需要。收放电缆可选用电动或手动控制。
车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。
产品包括:型柴油发电机组、静音型机组、集装箱式机组、式电站、拖车式电站以及机组智能控制。 产品已广泛应用于工程、、能源、石油、化工、电力、交通、通信、金融、、、工厂等大型项目中,并东南亚、中东、非洲、欧洲等多个和地区。判断柴油机发电机组故障的主要有多种,目前较多采用的是隔断法、比较法、验证法和仪器仪表查法。