宣化县小区起落杆车库起降杆,B1道闸杆栏杆机,-上门安装

车牌识别率：白天≥99.9%，夜间=99.99%
车牌检出率：白天≥99.9%，夜间=99.99%
有效像素：200万像素
识别角度≤90°
车牌宽度：80-400像素
网络：1个RJ45100M自适应网络接口
通讯：2个RS485接口
电源：1个交流220V电压接口
适应车速范围0-80Km/h
工作温度：-25℃-70℃，温度≤90%
传感器类型：1/2.8/CMOS
图像设置：快门，增益，亮度等可调
高帧率：主码流25FPS，子码流25FPS
车牌识别摄像头防护等级：IP66(双层防护罩)

停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；时租卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。
停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。

车牌识别道闸一体机
集车牌识别、道闸、显示及语音提示、车检器为一体；
200万高清车牌识别摄像机，全新优化识别算法，提高识别率；
高亮度液晶显示屏，显示内容丰富；
支持TTS语音播放，用户可自定义语音；
支持月租车脱机管理、临时车脱机收费、一键锁车、付款。
鲁冠道闸主要特点：
1．采用具有扭矩作用免维护一体化进口电机，具体功耗低，冲击电流小的特点，能确保闸机长期稳定可靠的工作。
2．具备防颤动机构，起杆动作快捷、稳定，防砸系统。
3．内置弹簧平衡机构，为栏杆提供了平衡系统，起杆位和平杆位垂直。
4．八角形杆、四方形杆可选，栏杆长度、颜色可选，高度受选用折叠杆。
5．箱体采用的防水结构及的室外电光喷塑处理，坚固、褪色，防雨淋。
6．具遥控、网络双重控制，停电时可手动起杆。

道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，小区道闸，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

鲁冠第五代百万数字高清车牌识别一体机将车牌识别系统组件进行高度集成，整个系统构架仅需要车牌识别的一体摄像机，道闸，地感及软件即可运行，可以管理固定月租车，也可以管理临时车收费，从实现的功能来讲，等同于过去近距离刷卡系统加远距离蓝牙体统的功能总和，但成本更低，投入更少。
系统特点：
（1）识别系统对环境的依赖性降低至低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平（2）基于DSP高速软件识别系统提高了识别的速度和准确性。
（3）可识别的小号码宽度为85个像素，监控与识别摄像机可以共用，有效地保护客户投资。
（4）适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可高识别率。
（5）适应高速大流量，车速在120至180km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可高识别率（大于96%）。

为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别，并且需要将车辆牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率：
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。

目前，伴随着行业产品技术的更新换代，道闸机已逐步向高科技领域发展，广告道闸也顺势面世。丰富多彩的广告搭配在大气的道闸上，在丰富道闸系统视觉效果的同时，也为消费者提供了多样化的生活信息，更为广告主提供了一个更加贴近消费者群体的全新广告发布平台，道闸广告已经逐渐成为社区传媒的主流。同时，随着智能科技的发展，智能化停车系统越来越得到用户的青睐，智能蓝牙、智能车牌识别系统让停车管理和物业管理更加科学、简便、安全，充分实现了物业管理的智能化和数据化。

道闸机是一种应用范围广泛的旅客自助出入检测系统，尤其适用于地铁、火车、汽车等交通站点的出入口、出入境口岸，以及学校、医院进出口。闸机开关门时都需要检测使用者的位置，从而判断是否安全开关。进行该判断所依据的检测数据来源于闸机上设置的感应设备，该感应设备分辨使用者所处的位置。感应设备将检测数据发送到闸机的控制单元，控制单元对检测数据处理之后向闸门的驱动机构发出指令控制闸门的开闭。
但是设备识别速度较慢，不适合大规模人群使用。 我们可以在很多场所看到翼闸闸机门禁的使用，那么应该如何安装呢?一起通过以下内容来了解一下。是翼闸方案要确定：在与客户沟通时确定方案，场地宽度多少，长度多少，明确能装几台机，是选择立式翼闸，还是桥式翼闸，立式翼闸

鲁冠自动道闸机主要技术参数：
外形尺寸：360MM*290MM*1050MM
电机额定功率：150W
电源电压：AC220V±10%
杆长度：直杆≤6.0m 单层栅栏杆≤5.0M 双层栅栏杆≤4.0M 折臂杆≤5M
闸杆起落时间： 6秒 3秒可选
机芯工作温度：-30℃～+75℃
相对湿度：≤90%
电气工作温度：-25℃～＋75℃
输入电流：0.3A
表面处理：静电粉末喷涂、防水、防锈
低噪音：<40db
主控制器采用PLC微处理器设计制作,系统集成度高,逻辑功能强