氧气探头检测

氧传感器，只是看到这个名字可能有点陌生，但真正的东西并不陌生。氧传感器与汽车的关系：氧传感器坏了，不需要的时候会喷油，需要的时候不会喷油，会导致发动机功率下降，抖动和振动，排放更高。严重时会引起发动机爆震。
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。可以通过万用表测数据的方法来判断氧传感器的好坏，常见的氧传感器是四根线，两根加热线，两根信号线，在检测的时候，万用表的两个表笔要接在这两根线上，标准的电压输出时，信号电压在0.1-0.9V之间跳动为正常。

氧气探头的规格通常包括以下几个方面：

1. 测量范围：通常为0-25%的氧气浓度范围；
2. 灵敏度：通常为0.1%氧气；
3. 响应时间：通常为几秒至几十秒不等；
4. 工作温度范围：通常为-10°C至50°C；
5. 工作湿度范围：通常为20%-80%RH；
6. 输出信号：通常为4-20mA模拟信号或RS485数字信号；
7. 电源需求：通常为DC24V；
8. 使用寿命：通常为1-2年不等；
9. 尺寸和重量：通常为直径15mm，长度100mm，重量约50g。

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