欧曼压缩垃圾车功能展示

欧曼压缩垃圾车功能展示

　　东风多利卡D912方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产，发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力，型号为：I180。生产东风小霸王垃圾车、东风多利卡垃圾车、东风140垃圾车、东风145垃圾车、东风153垃圾车等，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装①压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

　　82次发布时间：文章转自：新闻6方后装压缩垃圾车东风多利卡D6多功能后装压缩式垃圾车，（全柴115/朝柴102/玉柴115）马力发动机，万里扬五档变速箱，3308mm轴距，7.00R16钢丝胎，断气刹带ABS，方向助力，空调，电控玻璃，全尺寸备胎，单排驾驶室，2019新规底盘。

　　后翻转机构全部为铸造件制造。朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。上装配置：垃圾车箱有效容积6立方米，方形车厢，材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作为电动控制和手动控制。

　　密封处理二次污染垃圾在缩装填和运输中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m，填装器下部有体积达0.3m的污水箱，其接水口能接纳在使用中因垃圾箱与填装器挂桶垃圾车之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装。

　　箱体采用Q345碳钢板制作，采用国内品牌博利油缸和扬州中梅多路阀，品牌取力器和合肥长源油泵，整车带一个高压过滤器，控制为全自动和手动并存的双操作，采用西门子PLC一体化技术（车体后部两边各一个按钮开关），驾驶室内安装一键操作功能，后翻转机构为挂桶机构（可挂120L、240L、36。　　东风天锦后装压缩式垃圾车底盘配置：正规东风GB新规底盘，搭配康明斯180马力国五发动机，东风六档箱，10.00R20钢丝胎，轴距4700mm,原厂空调；上装配置：用Q345度锰钢板制作,厢体容积:14立方米,可装35立方散装垃圾,合肥长源双联液压泵,杨州中梅大流量2+3手自一体多路换向阀,可编程。

　　解放J6后装垃圾压缩车工作原理：当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下，垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。

　　★压缩式垃圾车简介：压缩式垃圾要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，实现垃圾倒入、生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾，以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

　　整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢，的解决了垃圾运输中污水和垃圾撒出来的问题，关键部件采用进口部件，具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、安全、整车利用功率高等优点。

　　东风多利卡D9,12方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产，发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力，型号为：I180。压缩垃圾车的组成部件和工作原理决定了它的性能和品质，压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

　　东风多利卡D9系列压缩式垃圾车采用前推后压的双向压缩，压缩和破碎力强，加大型填充器，填充器为加厚型整体同心轴结构，液压所有配件均采用国内品牌，传动，性能，品质可靠。6的服务宗旨是：以求生存、信誉是。　　底盘配置：该车采用东风多利卡D6系底盘，国五排放，脂玉白,轴距3308，驾驶室1730单排底盘，发动机可选玉柴YFA115-50朝柴CY4BK551，变速箱5A100（5TS40），前桥1.8/后桥3.5T，车架190，板簧6/6+5，轮胎7.00R1612PR动转、离合气助力、ABS、排气制动。

　　可选用朝柴170马力发动机。（2)压缩垃圾车：垃圾车箱有效容积,约9立方米，弧形车厢，9支液压油缸制动，液压控制操作为电动控制和手动控制，。装载循环为一键操作，驾驶室内部一套电动卸料操作，2只液压油缸制动，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀。