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随着经济的发展,汽车的品种和数量日益增多。经常使用的汽车有500余种,在工业发达国家,汽车的品种可达千种以上。汽车可分为一般汽车和工矿生产用汽车两大类。

随着汽车的发展,越来越多的汽车采用为其设计的汽车底盘,以环保、节能、安全、为主旋律,更好地发挥汽车的特性

汽车可提高汽车运输效率、降低运输成本;汽车能充分发挥汽车的运输能力、提高实载率、减少保管储存费用、降低运输成本、实现佳经济效益。

汽车可货物运输质量,减少货差与货损;随着货物运量和种类的不断增加,以及货物性质和物理特性和物理状态的差别,采用普通载货汽车运输,其中有些货物在运输过程中可能发生腐烂和变质,有些货物在装运过程中容易破损和流失。货主希望在运输过程中保持货物的品质和使用价值,避免浪费和数量上的短缺,从而促进了汽车的发展。

汽车可扩展汽车的功能,促进汽车工业的发展;汽车能完成普通汽车乃至铁路、水路运输所不能完成的货物运输,同时使得运输货物的包装简单化、装卸机械化,并可完成某些特定条件下的运输或作业,扩大了汽车的使用范围,促进了汽车结构的进一步发展。只有汽车,才能更好地适应客货运输现代化、多样化和个性化的要求,满足特定条件下的各种作业需要,才能更有效率地发挥汽车在运输结构中的作业,建设资源节约型和环境友好型社会。

汽车是汽车工业的重要组成部分,其发端于改装车的需求,在国民经济飞速发展和人民生活水平不断提高下成长。根据《中国汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》显示,2011年,中国汽车实现产量159.36万辆,比2010年下降了26.88%。其中,普通自卸车的产量为48.97万辆,同比下降24.71%;产品型号以5开头的汽车的产量为87.47万辆,同比下降15.87%;半挂车的产量为22.92万辆,同比下降53.17%。

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