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高光佐涂丙烯酸聚氨酯漆一公斤多少钱,丙烯酸涂料

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丙烯酸聚氨酯漆涂装建议:
  1. 建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。钢构件涂装后送到工地去组装,组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理,清除安装焊缝焊药,对烧去或碰去漆的构件,还应事先补漆。
  2. 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆,兑制的应合适,面漆使用前应充分搅拌,保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应涂装时不流坠,不显刷纹。
  3. 面漆在使用过程中应不断搅和,涂刷的方法和方向与上述工艺相同。
  4. 涂装工艺采用喷涂施工时,应调整好口径、喷涂压力,胶管能自由拉伸到作业区域,气压应在0.4~0.7N/mm2。
  5. 喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离,一般喷枪与作业面距离应在100mm左右,喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直,或喷嘴略为上倾为宜。
  6. 喷涂时喷嘴应该平行移动,移动时应平稳,速度一致,保持涂层均匀。但是采用喷涂时,一般涂层厚度较薄,故应多喷几遍,每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。

聚氨酯防腐面漆的流挂
聚氨酯防腐面漆的流挂一般发生在施工件的垂直面,湿膜在重力作用下向下流动,形成局部或整体的上薄下厚涂层,严重的有不均一的条纹和流痕出现。
原因:①聚氨酯高光油漆本身品质:作为防腐面漆一般都会有厚涂性设计要求,如果涂料本身的抗流性能太差,那么流挂不可避免;②丙烯酸聚氨酯的施工:施工过程中喷涂过厚,或喷涂距离太近;不必要的大量使用聚氨酯稀释剂,导致喷涂黏度偏低。
防治:①面漆本身因素造成,那么就要求丙烯酸聚氨酯涂料生产厂家在配方中选用更加合理有效的防流挂助剂,少用或者不用大密度填料,及时调整稀释剂的挥发速率,根据气候、气温及施工现场的情况配相应的稀释剂。②施工原因造成的流挂,多次薄喷(干膜厚度一次在20-30μm),控制枪距(不小于30cm)和喷涂压力,争取做到枪距均匀一致;控制正确的丙烯酸聚氨酯磁漆施工黏度。

脂肪族聚氨酯面漆的橘皮
涂料流动性差,涂膜流平不好,有凹凸起伏的橘皮状波纹。
原因:脂肪族聚氨酯面漆喷涂黏度太大,流动性能差;雾化不良;喷漆间内空气流速过大,导致溶剂挥发过过快;喷涂时喷枪与旗喷件表面距离不合适,喷涂压力太大。
防治:使用脂肪族聚氨酯面漆配套稀释剂,将涂料调至合适的喷涂黏度;调整喷漆间的空气流速,或更换挥发速率适宜的稀释剂;喷距不宜太近,喷涂压力要适中。

脂肪族聚氨酯面漆暗泡
气泡悬在漆膜之中,没有破裂,严重影响美观。
原因:潮气与固化剂发生反应;脂肪族聚氨酯涂料自身释泡性能差;表干速率太快。
防治:空气温度大于80%时停止施工;从脂肪族聚氨酯面漆涂料生产上控制水份;调整配方,选择质量好的羟基丙烯酸树酯;调整溶剂体系,延长表干时间。

耐温性:
丙烯酸聚氨酯漆在对于高湿度和高温环境下,失光较快。 低温和高湿度环境以及在刚刚施工完毕后表面就有凝露,或者是雨水等,会导致面漆变色、失光,漆膜产生起泡等问题。

漆膜硬度:
丙烯酸聚氨酯面漆的硬度不如环氧面漆好,因此在船舶的甲板或者走道等地方可以使用环氧面漆。 在固化的早期,丙烯酸面漆相当柔性,并呈热塑性。因此,在对新喷涂的面漆来说,附着力检查时会相对较差。在后续的几周内,附着力会有所提高。这主要是因为产品在低温下或者涂覆过厚造成的,或者也有可能是底漆涂覆过厚,有溶剂停留并与异氰酸酯产生了反应,比如说某些含丁醇溶剂的环氧底漆。

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