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国际空运计费重量是怎么得出的?(空运货物实际重量)
  国际空运计费重量,主要是两种计量方式,终由多的重量来结算:
货物实际重量
  货物到机场,机场仓库会对其进行过磅,丈量货物体积,有些航空公司要求货物打板,如货物无板,则加板,这时货物重量=板重+货物重量。
货物的体积重量
  简称体积重,体积重的公式=长cm*宽cm*高cm/6000,例如货物的体积是长150cm*宽100cm*50cm=750000,再除于6000,得到的体积重就是125Kg。
  当货物实际重量〉货物的体积重量,计重为货物实际重量,当货物实际重量〈货物的体积重量,计重为货物体积重。

什么是空运和空派?(空运和空派的具体差异)
经常会有一些客户一上来就问美国空运多少钱一公斤?面对这种情况呢,我们要看是做电商的还是做传统贸易的?一般我们货代讲的空运是机场到机场的空运服务,需要收件人自己去机场清关、缴税、提货等。而空派,是指货物到税或者不包税,派件到地点的空运一体化服务的。
  国际空运因其安全性高,时效快,所以广受外贸人和跨境电商卖家的青睐,但在发国际空运货时,我们常常会看到空派渠道,那么,国际空运与国际空派是一样的吗?二者有什么区别呢

国际海运整箱和拼箱有什么不同?(国际海运选择拼箱还是整箱)
国际贸易中比不可少的一部分就是运输方式,其中重要、便宜也是选择醉的的方式是海运。
国际海运整箱和拼箱有什么不同?什么时候选择拼箱?什么时候选择整箱?
整个集装箱的货都是同一家发货人的,可以安排拖车直接到发货人工厂去装货然后进港,或者也可以让发货人把货送到仓库,让车队安排集卡到港区提箱,直接在仓库装箱进港。只有一个发货人,所以报关也就只有一份(如果有特殊要求,也可以多票报关)。

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