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可靠陕汽德龙8×4国六28方干混砂浆车操作简单,散装水泥罐车

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陕汽德龙M3000(后八)法规版轻量化卧式干混砂浆运输车:
【底盘型号】SX1319MB6F1
【底盘生产企业】陕西汽车集团有限责任公司
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉等干燥的粉粒物料
【驾驶室】德龙M3000加长半高顶驾驶室
【发动机】国六潍柴350马力
【变速箱】陕齿10档
【车 架】300(mm)双层
【轴 距】1800+3375+1400(mm)
【轴 荷】5.5T双前桥/13T汉德双后桥
【轮 胎】11.00R20钢丝胎
【其 他】干混砂浆定向开发专yong底盘,气囊座椅、电动门窗、空调、动力转向、断气刹、ABS,刹车自调臂,其余标配,符合新法规;
【外廓尺寸】10500×2550×3950(mm)
【总质量】31000(kg)
【整备质量】14600(kg)

随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高,施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越,我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料,预拌砂浆技术已经比较成熟,而且在各级部门的积极推动下,预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展,已形成一定的规模,与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。

作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业,干混砂浆运输车系列是湖北四通专汽具代表性的经典产品,其在助推企业发展,以及成就四通专汽产品品牌魅力方面发挥了重要作用,乃至于在国内砼材运输行业市场,其也占据着不可撼动的地位。

干混砂浆运输车是指从事干混砂浆运输的车辆,是基于颗粒状物质的散装运输而研制的罐式专yong车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。

【干混砂浆运输车对比散装水泥车的优势】
散装水泥车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料;而干混砂浆运输车的用途更加广泛,在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料,同时也可以用于高温(120℃-150℃)颗粒、粉粒物料的运输。
◆干混砂浆运输车采用全封闭运输,整个物料转运过程清洁、环保、节能、。
◆卸料速度快,每分钟1.6吨,缩短了卸料时间,提高了运输效率;剩料率极低为万分之二,接近为零,节省材料。
◆为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求,干混砂浆运输车配置了的卸料及取样装置,为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。
◆干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统,对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题,也能有效的控制。
综合以上表述,干混砂浆散装运输车相比普通散装水泥运输车优势明显,是国内砂浆生产厂家的佳选择。

【售后服务】
按国家标准,底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里,上装部分由生产厂家三包一年。凡属本公司生产销售的产品,底盘部分服务站均可联保,部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。

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陕汽德龙8×4国六28方干混砂浆车信息

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