黑龙江生产三维植被网厂家批发价格,护坡绿化土工网垫

强度大，规格，1层到5层都有，施工方便，，价格便宜。

　　价格便宜，一到5层质量好，绿色黑色都有，产量高发货快 全国发货

　　3层复合，立体结构，能有效保护草籽，防止水土流失，环保，施工简单。

　　种草护坡塑料网三维立体结构保护草籽防止水土流失

三维植被网坡体复绿优点：
三维植被网具有弹性高、贴地性能好的优点,它是一种柔性的扩坡。早期有助植被生长,待植被形成,植物的根系与三维植被网交织缠绕形成一层保护层,对边坡坡面形成性的保护,避免雨水对坡面造成冲刷,有效保护边坡的稳定,边坡不会发生裂缝、坍塌或滑溜等病害。植物的根系扎入坡面土很深,与三维网垫、泥土三者形成一个牢固的复合整体,能起到固土蓄水的作用,达到水土保持的目的。而圬工边坡防护需要定期养护,由于环境的变化,刚性的护坡体容易产生裂缝,导致雨水从裂缝中下渗,扩坡体下的土体强度下降,产生不均匀沉降,严重时会造成边坡坍塌破环,危及行车的安全。

1.工程造价低
　　圬工砌体防护造、工程量大,其防护面积小,并需要长期投入大量的人力、物力和财力进行维修;而三维植被网防护则投资少、见效快、效果好,只需季节性地进行修剪工作。经验表明:三维植被网扩坡的造价为浆砌片石骨架植草扩坡的1/2、干砌片石扩坡的40%、浆砌片石扩坡的1/3。
　　2.环境景观效果好
　　三维植被网恢复了道路沿线的自然植被,不但美化了环境,而且保护了自然生态平衡。自然植被能吸收汽车排放的尾气,净化空气。和圬工防护的单调、生硬比较,绿色的自然植被可缓解司机长时间驾驶的疲劳,有利于行车安全。
　　3.工程效果好
　　三维植被网边坡防护具有施工技术简单、工期短、造价低、工程量小、防护效果佳等优点。目前,人们对道路景观的要求很高,特别是在各景区道路和郊野公园内的上山路,传统的圬工砌体防护严重破坏了原有的自然植被,造成大量裸露的土壤坡面,远不能满足人们的审美要求。而三维植被网在道路景观方面却具有的优势。

互通立交是高速公路的重要组成部分，是司乘人员的视觉中心，也是高速公路进出口城市感观的印象，规划在满足行车安全等功能需求的基础上，充分尊重基地周围生态环境采用大气、地磅遥控器简约的自然主义手法。南京机场高速公路共设有4座互通式立交，绿化以植草为主，辅以少量植物造景来点缀，创造一种自然、开阔的意境。四处互通绿化采用简洁明快的布置手法，使互通空间更具有开阔的意境，大块面的绿色与庞大的立交在气魄上相协调，更能表现互通的线型美，行车标志，提供更佳的行车视距。同时减轻和消除司乘人员视觉的疲劳。

三维植被网是一种新型土木工程材料，属于国家高新技术产品目录中新型材料技术领域重复各材料中的增强体材料。
特点：是用于植草固土用的一种三维结构的似丝瓜网络样的网垫，质地疏松、柔韧，留有90%的空间可充填土壤、沙砾和细石，植物根系可以穿过其间，舒适、整齐、均衡的生长，长成后的草皮使网垫、草皮、泥土表面牢固地结合在一起，由于植物根系可深入地表以下30——40cm，形成了一层坚固的绿色复合保护层。

植被的抗侵蚀作用是通过它的三个主要构成部分来实现的：
　　一是植物的生长层(包括花被、叶鞘、叶片、茎)，通过自身致密的覆盖防止边坡表层土壤直接遭受雨水的冲蚀，降低暴雨径流的冲刷能量和地表径流速度，从而减少土壤的流失;
　　二是腐质层(包括落叶层与根茎交界面)，为边坡表层土壤提供了一个保护层;
　　三是根系层，这一部分对坡面的地表土壤加筋锚固，提供机械稳定作用。一般情况下，在植物生长初期，由于单株植物形成的根系只是松散地纠结在一起，没有长卧的根系，易与土层分离，起不到保护作用。而三维网的应用正是从增强以上三方面的作用效果来实现更的浅层保护。一是在一定的厚度范围内，增加其保护性能和机械稳定性能;二是由于三维网的存在，植物的庞大根系与三维网的网筋连接在一起，形成一个板块结构(相当于边坡表层土壤加筋)，从而增加防护层的抗张强度和抗剪强度，限制在冲蚀情况下引起的“逐渐破坏”(侵蚀作用会对单株植物直接造成破坏，随时间推移，受损面积加大)现象的扩展，终限制边坡浅表层滑动和隆起的发生。