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废旧油漆回收处理是涂料行业中相当重要的一环。废旧油漆回收行业存在由来已久，应油漆行业而生，不被过多关注，但却是不可或缺。相信，要真正规范化这条灰色产业链，并不是一件很难的事情，而且也只有通过这条路才能让环保走得更，希望相关部门能早日对废旧涂料回收这个行业作出整顿，让更多的涂料企业积极参与到这项具有重大意义的行业中去，让涂料行业的发展之路走得更加稳健更加的长远。

油漆回收方法：
1、先将回收的废油漆分类，不能混杂，将废油漆放入长方形水槽，加入双倍水，再加入一定量的溶剂，浸泡一两天，如果废油漆中气浮凝聚剂添加后得到，浸泡时候需要加入一定助剂。
2、然后脱水处理，加入适合的溶剂，进行研磨搅拌，告诉分离，取出机械杂质，过滤，加入稳定剂、流平剂。然后油漆，可以烘干也可以成自干型。
3、油漆回收之后，经过处理，如果要是发现光泽度变差，应该加入适量增光剂，这些能够应用到汽车修理厂、车厢、桥梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是没有区别的，并且成本上仅仅是新油漆一半。

我们在装修后，不可能不剩油漆，而这些油漆时间一长，没有了使用的价值，个人处理起来又非常的麻烦，所以好的有一处可以回收的地方来处理。

根据调查，全球废旧剩余油漆基本一直采用传统的燃烧或掩埋等方式进行处理，而这种不科学的处理手法，对于已污染严重的地球环境，无疑是一种难以补救的破坏行为，将积埋更多无法估量的毁灭性隐患。如何更好地处理剩余废旧油漆，成为涂料施工方面临的一大难题。
油漆不论品种或形态如何，都是由成膜物质、次要成膜物质和辅助成膜物质三种基本物质组成：
成膜物质：也称粘结剂，成膜物质大部分为有机高分子化合物如天然树脂（松香、大漆）、涂料（桐油、亚麻油、豆油、鱼油等）、合成树脂等混合配料，经过高温反应而成，也有无机物组合的油漆（如：无机富锌漆）。各种成膜物质按国家标准共xxx类。它是构成油漆的主体，决定着漆膜的性能。如果没有成膜物质，单纯颜料和辅助材料不能形成漆膜。
次要成膜物质：包括各种颜料、体质颜料、防锈颜料。颜料为漆膜提供色彩和遮盖力，提高油漆的保护性能和装饰效果，耐候性好的颜料可提高油漆的使用寿命。体质颜料可以增加漆膜的厚度，利用其本身“片状，针状”结构的性能，通过颜料的堆积叠复，形成鱼鳞状的漆膜，提高漆膜的使用寿命，提高防水性和防锈效果。防锈颜料通过其本身物理和化学防锈作用，防止物体表面被大气、化学物质腐蚀，金属表面被锈蚀。
辅助成膜物质：包括各种助剂，溶剂，各种助剂在油漆的生产过程、贮存过程、使用过程、以及漆膜的形成过程起到非常重要的作用。虽然使用的量都很少，但对漆膜的性能影响。甚至形不成漆膜如：不干、沉底结块、结皮。
水性漆更需要助剂才能满足生产、施工、贮存和形成漆膜。油漆助剂的水平也代表了国家油漆的水平。溶剂也称“分散介质”（包括各种有机溶剂、水）主要稀释成膜物质而形成粘稠液体，以便于生产和施工。常将成膜基料和分散介质的混合物称为漆料。