计算机电磁兼容EMC测试3C认证

GB 9254《信息技术设备的无线电骚扰限值及测量方法》是中国国家标准，主要针对信息技术设备（IT设备）在无线电频段内的电磁兼容性（EMC）要求。这类设备通常包括显示器、计算机、服务器、路由器等。进行GB 9254标准的EMC测试时，通常会涵盖以下几项主要测试项目：

1. **电磁发射（Electromagnetic Emission，EME）**：
- **传导发射（Conducted Emission）**：检查设备在电源线、信号线等导体上的电磁辐射是否超过允许限值。
- **辐射发射（Radiated Emission）**：检测设备在空间中的电磁辐射强度，通常在特定频率范围内进行测量。

2. **抗扰度（Electromagnetic Susceptibility，EMS）**：
- **传导抗扰度（Conducted Immunity）**：测试设备对传导方式引入的干扰的抗性，包括脉冲群干扰、浪涌、电压跌落等。
- **辐射抗扰度（Radiated Immunity）**：评估设备对空间中传播的电磁干扰的抗性，常包括射频电磁场、工频磁场等测试。
- **静电放电抗扰度（ESD Immunity）**：检查设备对静电放电的抗性，这是日常操作中常见的电磁干扰源。
- **快速瞬变脉冲群抗扰度（Fast Transient Pulses）**：测试设备对快速变化的电压瞬变的抗性。
- **电快速瞬变脉冲群抗扰度（Electric Fast Transient，EFT）**：进一步评估设备对快速电压变化的抗性，包括但不限于电涌等现象。

3. **电源端口和通信端口的抗扰度**：针对设备的特定接口，如USB、以太网、串行/并行接口等，进行抗扰度测试。

4. **数据传输速率的敏感性测试**：检查高速数据传输时设备对干扰的敏感程度，特别是在高数据传输速率环境下。

5. **电压暂降、电压短时中断和电压跌落的抗扰度**：评估设备在电网电压不稳定情况下的抗性。

进行GB 9254测试时，测试结果需要符合相应的限值和性能要求，以确保设备能够在各种电磁环境下正常运行，不对外界造成过量的电磁干扰，同时也能够抵御外界电磁干扰的影响。这些测试对于保护电子设备免受电磁环境的损害，以及维护电力网络和无线通信系统的正常运行至关重要。

EN 50155是欧洲标准之一，主要用于轨道交通领域，包括列车和其他轨道交通系统设备的电气和电子设备的性能和安全规范。此标准确保设备在铁路应用中的可靠性和安全性，尤其是在极端条件和环境下。EN 50155强调设备在电气、机械、气候和振动等方面的表现。

### EN 50155测试项目

#### 电磁兼容性 (EMC) 测试

EN 50155中关于电磁兼容性的测试主要关注设备在电磁环境下的表现，以确保设备能正常工作且不会对其他设备造成干扰。具体测试项目可能包括：

1. **传导发射 (Conducted Emission)**：测试设备通过电源线或数据线在特定频率下发出的电磁能量，以评估设备的传导干扰特性。

2. **辐射发射 (Radiated Emission)**：评估设备在自由空间中产生的电磁能量，特别是无线电频段内的发射。

3. **抗扰度 (Immunity)**：测试设备对各种类型的电磁干扰的承受能力，包括但不限于瞬态过电压（如雷击模拟）、电快速瞬变脉冲群、电磁场暴露等。

4. **电源线抗扰度 (Power Line Immunity)**：验证设备在电源线上的电磁干扰下的稳定性。

5. **电磁场抗扰度 (EM Field Immunity)**：测试设备在特定电磁场下的表现，包括工频磁场和高频磁场。

6. **静电放电抗扰度 (ESD Immunity)**：模拟静电放电现象，评估设备在静电放电下的抗干扰能力。

### 针对的产品

EN 50155测试主要针对轨道交通领域的各种电气和电子设备，包括但不限于：

- 列车控制系统（如ATS、ATC）
- 轨道交通车辆内部的各种信息系统设备，如乘客信息系统、视频监控系统、广播系统等
- 轨道交通基础设施设备，如信号灯、轨道检测设备、牵引供电系统设备等
- 轨道交通维护设备和辅助设备
- 电力和通信电缆、连接器、开关设备等

### 总结

EN 50155标准及其中的电磁兼容性测试确保了轨道交通设备在多种环境条件下的稳定性和可靠性，对于提高乘客安全和优化运营效率至关重要。测试项目全面覆盖了设备在电磁环境中的性能，以确保其在极端条件下也能正常工作，不会对其他系统或设施产生有害干扰。

### 列车运行控制系统（ATCS）品牌及产品

列车运行控制系统主要负责列车的自动运行、安全保护和调度，确保列车在铁路上安全、准确地运行。以下是一些的列车运行控制系统制造商及其产品：

1. **西门子**：
- **ATS 2000**：适用于高速铁路的自动化列车控制系统。
- **IC trains**：针对城际列车的运行控制系统。

2. **阿尔斯通**：
- **Interflex**：为高速铁路提供的列控系统。
- **Zentralfahrdienstleistungen (ZDL)**：用于高速铁路的安全服务。

3. **卡斯柯**（中国制造商）：
- **CTCS**（中国列车运行控制系统）：包括CTCS-1、CTCS-2、CTCS-3、CTCS-4级，适应不同级别的铁路运行需求。

4. **庞巴迪**：
- **OASYS**：用于城市轨道交通的自动化列车控制系统。

5. **施耐德电气**：
- **Traxx**：用于铁路车辆的动力和控制系统。

### 铁路信号集中监测系统（CIMS）品牌及产品

铁路信号集中监测系统主要用于实时监测铁路信号设备的工作状态，及时发现并处理设备故障，信号系统的正常运行。以下是几个主要的供应商：

1. **中国通号**：
- **CTC**（调度集中系统）和**TDCS**（列车调度指挥系统）：整合了信号集中监测功能。

2. **施耐德电气**：
- **EcoStruxure Rail**：集成了一系列的铁路基础设施管理系统，包括信号监测系统。

3. **庞巴迪**：
- **TSR（交通安全管理系统）**：涵盖了包括信号监测在内的多个系统。

4. **爱立信**：
- **铁路综合自动化系统**：提供信号设备的集中监测与管理。

### EMC测试及型式试验报告测试要求

EMC测试（Electro Magnetic Compatibility，电磁兼容性测试）是确保列车运行控制系统和铁路信号集中监测系统在复杂的电磁环境中正常工作的关键步骤。型式试验报告主要包括以下测试要求：

1. **辐射发射（Radiated Emissions）**：评估设备在其正常工作频率下对外发射的电磁能量是否在规定范围内。

2. **传导发射（Conducted Emissions）**：检查设备通过电源线或数据线等传导媒介产生的电磁干扰是否符合标准。

3. **抗扰度（Immunity）**：测试设备在遭受电磁干扰时的性能稳定性，包括静电放电抗扰度、射频场感应抗扰度、电快速瞬变脉冲群抗扰度等。

4. **安全隔离（Safety Isolation）**：评估设备各部分之间的电气安全隔离，防止意外触电或短路事故。

5. **电磁干扰抑制（EMI Suppression）**：测试设备内部采取的措施来减少自身对外的电磁干扰。

型式试验报告通常包含以上测试项目的详细数据、结论以及设备的符合性声明。这些报告对于设备的认证和市场准入至关重要，确保其在各种使用环境下都能安全、可靠地运行。