云南SF-1系列三层复合无油轴承供应商边界润滑无油衬套

典型应用： SF-1碳钢卷制开口衬套，无油自润PTFE复合铜套，聚四氟乙烯滑动轴承主要应用于各种汽车工业如门铰链、后备箱铰链、引擎盖铰链、阻尼器以及座椅等应用特点进行优化的，同时也应用于齿轮泵、叶片泵、减震器、齿轮箱马达、活塞泵等。齿轮泵，叶片泵，柱塞泵，也应用于汽车皮带涨紧轮、皮带轮、电磁阀、空调压缩机，液压泵等精密部件上。

往复式运动轴承是一种用于往复运动的轴承，它主要用于某些机械设备的运动部件中，例如发动机、泵、压缩机等。往复式运动轴承的工作原理是通过滚动或滑动方式来支撑和定位运动部件，以减小运动部件的摩擦和磨损，从而延长其使用寿命。 往复式运动轴承通常由内环、外环、滚动体（或滑动体）和保持架等部分组成。其中内环和外环是轴承的主要承载部分，滚动体或滑动体则是承受载荷的部分，保持架则用于固定和定位滚动体或滑动体。这些部分之间通过一定的配合方式组装在一起，形成一个完整的轴承结构。

固体润滑青铜衬套是一种高强度、高硬度、高耐磨损的机械零件，其表面涂有固体润滑剂。固体润滑剂可以减少静电和摩擦，从而延长机械零件的使用寿命。青铜衬套通常被用于高负荷、高速度、高温度和高湿度的环境中，例如汽车发动机、工业设备和船舶等领域。固体润滑青铜衬套具有的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能，可以有效地减少机械零件的维护成本和停机时间。

固体润滑翻边卷制轴套是一种用于减轻摩擦和磨损的轴套。它通常由一种固体润滑剂，如石墨或钼，和一种基材，如钢或铜，组成。该轴套具有翻边和卷制的设计，可使其与轴紧密配合，以减少摩擦和磨损。这种类型的轴套通常用于高负荷和高速运动的应用中，如机械设备和汽车发动机中的轴承。

PTFE涂层自润滑轴承是一种能够自动润滑的轴承，它具有的耐磨性、耐腐蚀性和低摩擦系数等特点。该轴承采用特殊的PTFE涂层技术，在轴承表面形成一层均匀的润滑膜，可以在高温、高压、高速的条件下保持润滑性能，有效降低摩擦损失和能耗。同时，PTFE涂层还可以起到隔离、防尘和防水的作用，提高轴承的使用寿命和可靠性。PTFE涂层自润滑轴承广泛应用于机械设备、汽车、电子、航空航天等领域。

POM聚甲醛无铅轴承是一种使用聚甲醛（POM）作为材料制造的无铅轴承。POM聚甲醛是一种高密度、高硬度、高强度、高刚性、耐磨损、耐腐蚀、、无味的塑料材料，具有优良的机械性能和化学稳定性。POM聚甲醛无铅轴承广泛应用于机械设备、汽车、飞机、电子设备等领域，具有耐磨损、低噪音、低摩擦、命等特点，是一种的轴承材料。