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我公司设置三级审核制度,为造价员审核,二级审核为负责人,三级审核为技术负责人。所有造价员严格执行公司制定的各项《分部分项工程量计算操作规程》,严格执行公司的业务交接审核制度,质量目标到具体的造价人员,员工的工作质量为员工的年终绩效考核主要指标之一。
二、本项目造价质量控制目标:
每级审差比例不超过2%,终定稿审差比例不超过1%。
项目经理负责项目组内造价员的质量控制。主要控制要点为:施工图纸的疑难点及问题汇总、图形算量的定义、钢筋描述计算的设置、经济指标的分析。
技术负责人的质量控制:会审本项目清单工程量规则难点、组织项目经理会议、会审造价难点、组织单项工程经济指标对比分析,严格执行公司的业务审核交接单制度,确保质量目标落实。

继续加强抗风、防汛和防台工作;秋季是病虫害又一多发季节,要继续根据上海市的“园林植物病虫预测预报简报”和以往的病虫防治经验,定期定时地观察园林植物的生长状况,加强病虫害的防治工作;对夏秋开花的花灌木及时进行花后修剪,继续做好绿篱、球类植物和整形植物色块的修剪以及草坪轧草工作;继续中耕除草,疏松土壤;继续做好防旱排涝工作,苗木的正常生长要定期检查和疏通排水设施;进行以磷肥、钾肥为主的施追肥工作;进行成活率的调查,编制补植计划。

运送管理制度
(1)公司驾驶员有相关驾驶资格和遵守《人民共和国道路交通管理条例》及有关的交通管理规章制度,遵守员工管理手册,安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。
(2)驾驶员要爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要部件,确保车辆正常行驶。
(3)驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常,发现异常要立即报修。
(4)驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定证件。
(5)晚间出车时驾驶员要注意休息,严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。
(6)驾驶员要文明驾驶,不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故,适用快速处理的就快速处理,如现场处理的,应立即报警等待处理,不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故,司机要承担全部后果及责任。
(7)驾驶员因违章或证件不全被罚款的,有当事司机承担全部责任及后果。
(8)驾驶员在外出送货时,如遇特殊情况不能按时返回的,应及时告知管理人员,并说明原因。

应急响应措施
1、预警监测
(1)加强运输安全知识教育,开展运输安全的日常监测。做到早发现、早预防、早整治、早解决。
(2)定期对本公司所供应的运输进行抽样调查,避免发生运输安全问题。
(3)进行日常巡查,检查消防栓、灭火器、仓库通道情况,如发现问题,仔细观察分析,找出原因,及时解决,并汇报部门领导人。
2、事故响应
(1)接到报告后,本部门工作人员尽快赶赴现场,参加现场救助工作。
(2)接应救护车,指引救护人员及时对伤员进行处理或送于医院救治。
(4) 发生事故后,在2小时内报告相关管理部门,积极配合有关部门开展应急救援工作,贯彻落实各项应急措施。
3、应急救援过程的人员、物资保障
(1)应急通讯。配送部应在仓库等重要部位醒目位置公布报警电话。物流配送中心应急领导小组有关人员24小时开通移动电话,所有配送人员工作期间一律开通移动电话。
(2)应急物品保障。配送部负责配备安全帽、手套、防毒面具、防身工具等必要的应急救援物品,专人保管和维护。

质量措施
本企业在承接印刷业务时,与各企事业单位充分协商,主动配合,热忱服务,努力满足客户的要求。公司按照国家确定的质量要求完成印刷任务,并对印刷质量作出如下承诺:
(1)文字准确率100%,编排美观,格式完全符合规范。
(2)印刷字迹清晰,墨色、浓淡适度、前后一致,套印准足、上下一致,白边保留符合规定要求,无脏、无皱、无破、无白页。
(3)装订整齐、牢固,切口光洁,尺寸符合标准,数量准确。
(4)无掉字、断划,无破页、白页,不起皱,无倒印、错印。
(5)印张数字准确,码放整齐。
(7)若产品不符合客户要求,本公司予以当场解决。如果属于质量问题,本公司在短的工作日内予以重印。

我公司出厂的产品均按有关国家标准生产和检验,不合格的产品决不出厂。 严格履行、兑现产品三包,严格执行国家工业产品售后服务有关规定,对出厂产品自发货日起的18个月内或产品安装12个月以内(以先到者为限),若买方能够证实产品是符合本公司建议的方法正确安装与使用;能够证实产品本身确有设计、材料或加工缺陷,并向本公司提出书面申请,本公司将负现缺陷产品免费召回维修,更换或按订货价全额退款。

混凝土浇注
(1)浇筑前,清除模板内的积水,铁丝,铁钉等杂物,并以水湿润模板。保持其表面清洁无浮浆,检查模板和脚手架,钢筋,预埋件等符合要求后方可进行浇筑。
(2)沿基础方向,在两侧处分别布置2台振动棒,中间布置1台振动棒,备用2台。
(3)为减小浇筑强度,施工时采用“分层浇注,薄层浇注,循序渐进,一次到位”的方法浇注,每层混凝土的厚度为400mm。
(4)采用插入式振捣器捣实混凝土的移动间距,不大于其作用半径的1.5倍,振捣器距离模板不大于振捣器作用的半径的1/2;并应尽量避免碰撞钢筋、模板等,振捣器插入下层混凝土5cm,浇筑混凝土连续进行。

现场安装施工方法
1.由于本工程采用钢管立柱直径较大,宜在工厂制作,现场拼装成整体后安装。
2.钢结构运至施工现场后保持构件表面清洁,对底漆有磨损的地方予以修补,防腐防火涂料采用高压无气喷涂和普通喷涂及刷涂几种方法结合施工,防锈漆分二次涂装,钢构件除锈后,先刷二道醇酸红丹防锈底漆,防火防腐工序在工厂完成。
3.钢柱吊装设备采用25T吊车,钢柱的起吊点在钢柱重心的上方,采取防止吊索滑动措施。
4.钢柱安装前定位柱中心轴线,并将法兰表面的油污、泥土清除干净。
5.垂直度用经纬仪检验,当有偏差,采用液压千斤顶或丝杠千斤顶进行校正达到设计要求。
6.螺栓孔采用钻床,使用钢板叠送钻孔法,钻孔完后去掉毛刺。
7.立柱固定在法兰上采用加劲板焊接,焊接要求,并注意焊缝均匀美观。

施工作业安全管理
1、进场前应提前向所在路段的管理处、交警、路政管理部门提出书面申请,批准后方可开工。对超车道、行车道,紧急停靠带的施工,制定有效安全措施。
2、上班前作业队长、安全员要进行安全交底:危险源主要表现的哪些方面,建立安全巡查制度,并做好各种安全记录,专职安全员要跟踪作业,发现隐患及时排除。
3、施工人员进入现场,佩戴安全帽,穿统一着色的反光标志服,注意自身安全,有必要的通讯设备。
4、施工现场的交通管理控制

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