铁路信号灯 扳道器信号灯 欢迎来电咨询

车挡表示器是一种铁路信号表示设备。由于高新技术的发展，铁路信号设备发生了较大变化，如LED铁路信号机已经得到了较为广泛的应用，取得了良好的效果。在法国、德国、英国等国，广泛应用在铁路上，已经是比较成熟的新技术。
我国铁路线路终端车挡表示器，五十多年以来，一直是多家共管的管理模式，即工务部门负责车挡；电务部门负责信号；水电部门负责电源；车站负责灯炮。虽然分工明确，但是各不尽责，实际处于无人管理状态。我们随机抽样调查了吉林北、吉林、哈达湾、吉林工务段、吉林机务段等六部门的车挡表示器20个，完好率只占10%。80%存在着各种不同的问题（ 其中无标志占50%），严重地 危及着行车安全。所以，完善和采用新型的标准化车挡表示器是十分必要的。
车档表示器主要指标
（1）LED信号机
a.工作电压：DC12V；
b.发光体：亮度LED；
c.灯芯直径：125mm；
d.可视距离：＞500m；
e. 发光颜色：红色；
f. 寿命：10万小时。
（2）太阳能电池板
a. 峰值功率：15Wp；
b. 重量：2.2kg；
c. 寿命：20年。
（3）太阳能免维护蓄电池
a. 规格：铅酸；
b. 电压：DC12V；
c. 容量：17AH。
（4）智能充放电控制器
a. 工作方式：光控启闭；
b. 工作温度：- 30℃ ~ + 70℃；
c. 工作湿度：10% ~90%；
d. 输入信号：DC12V；
e. 输出一路：接3号灯；
f. 闪烁频率：90次/分（±5次）；
g. 输出二路：接报警扬声器DC12V；
h. 防反接、防反充、防过放、防过充、过载及短路自动保护。
本太阳能车挡表示器的信号灯，能系统每天工作10小时，连续3天的阴雨天气正常运行。
HJCD-6充电式道岔转辙标志灯 光控转撤器标志灯 铁路交通信号灯鑫隆牌
充电式信号灯产品详情：
信号灯产品介绍
信号灯包括交通标志、交通信号灯、交通警察的指挥以及交通标线。交通信号灯是为了加强道路交通管理，减少交通事故，改善交通状况、提高道路使用效率的一种重要的工具。适用于丁字、十字等交叉路口，现在已经逐步的代替了低压卤钨灯、白炽灯等制作道路的交通信号灯。
信号灯产品特点
1.光源：信号灯采用进口芯片四元素亮发光二极管（LED），寿命大于10万小时。
2.标准：完全符合人民共和国GB14887-2006标准。
3.外观设计：信号灯杆所装饰的灯具为400*400mm红黄绿三色高亮度的像素管发光灯具，像素管的直径为50毫米。
信号灯性能指标
1.可视角度：>30度。
2.耐温：-40℃～+75℃
3.介电强度：耐压1440VAC
4.抗风压：145KM/H
5.额定电压：AC176=264V，50HZ 6.可视距离：￠400 mm信号灯≥500
7.额定功率：￠400 mm单灯额定功率<15W 或者是等于15w。
8.抗振动：符合GB14887-2006标准
9.外壳防护等级：≥IP53
10.绝缘电阻：>500MΩ
11.防尘：符合GB14887-2006标准
12.发光强度：红928CD，黄714CD，绿989CD 光源寿命：大于10万小时。
信号灯产品图片
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实
铁路信号灯/扳道器信号灯
采用钢板制作 * 双色四面显示 * 电用
标准搭配：黄蓝，红白
铁路信号分为视觉信号和听觉信号，可以说是有声有色，多姿多彩。转辙器标志灯
是指示列车运行和调车作业的命令，有关行车人员严格执行
扳道器信号灯规格 400*400*400mm 11KG/箱（4个）
转辙器标志灯主要用于铁路运输过程中。在铁道线上每隔几公里就有高架信号灯，也叫色灯信号灯，颜色分为红、黄、绿、双黄、双绿、绿黄等，在信号控制台上，控制区域内的轨道上都有感应线连接控制台，没有车通过时，在控制台上就显示这段铁轨为一条白光带，如果有一台列车驶入某线路，就变成红光带，车通过后又变回白光带。在汇总这些信息的基础上，高架信号灯会发出各种不同的色灯以指示列车前方有无车辆，应该从哪一条轨道通行或应停车避让等。在故障期间，信号控制台上所有的线路显示为一片红光带，同时高架信号灯全部显示为红灯，车辆为了安全只能暂时停车等待信号灯系统修复。
又称转辙器标志灯，蓝黄信号灯，铁路信号灯，指示灯，双色四面信号灯
道岔标志灯，道岔指示灯，扳道器信号灯，手动转辙器，转辙器，铁路信号灯，色灯信号灯
充电式铁路信号灯 铁路信号手电筒 充电式LED手电筒
铁路信号灯 微型强光信号灯 铁路三色信号灯 手电式信号灯三色铁路调车信号灯 红黄绿白(含充电器)
铁路信号分为视觉信号和听觉信号，可以说是有声有色，多姿多彩。转辙器标志灯
是指示列车运行和调车作业的命令，有关行车人员严格执行
转辙器标志灯主要用于铁路运输过程中。在铁道线上每隔几公里就有高架信号灯，也叫色灯信号灯，颜色分为红、黄、绿、双黄、双绿、绿黄等，在信号控制台上，控制区域内的轨道上都有感应线连接控制台，没有车通过时，在控制台上就显示这段铁轨为一条白光带，如果有一台列车驶入某线路，就变成红光带，车通过后又变回白光带。在汇总这些信息的基础上，高架信号灯会发出各种不同的色灯以指示列车前方有无车辆，应该从哪一条轨道通行或应停车避让等。在故障期间，信号控制台上所有的线路显示为一片红光带，同时高架信号灯全部显示为红灯，车辆为了安全只能暂时停车等待信号灯系统修复。
指示灯 信号灯 扳道器信号灯 用在立式扳道器上使用
采用钢板制作 双色四面显示 电用
铁路信号分为视觉信号和听觉信号，可以说是有声有色，多姿多彩。转辙器标志灯
是指示列车运行和调车作业的命令，有关行车人员严格执行
转辙器标志灯主要用于铁路运输过程中。在铁道线上每隔几公里就有高架信号灯，也叫色灯信号灯，颜色分为红、黄、绿、双黄、双绿、绿黄等，在信号控制台上，控制区域内的轨道上都有感应线连接控制台，没有车通过时，在控制台上就显示这段铁轨为一条白光带，如果有一台列车驶入某线路，就变成红光带，车通过后又变回白光带。在汇总这些信息的基础上，高架信号灯会发出各种不同的色灯以指示列车前方有无车辆，应该从哪一条轨道通行或应停车避让等。在故障期间，信号控制台上所有的线路显示为一片红光带，同时高架信号灯全部显示为红灯，车辆为了安全只能暂时停车等待信号灯系统修复。
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