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如果高速运转的柴油机突然熄火,由于油泵停止运转,废气涡轮增压器中的油会立即停止循环,但涡轮增压器的转子轴在惯性作用下仍在高速旋转,容易因断油而与其轴承一起被烧死。此外,带负荷运行的柴油机排气歧管的温度非常高。如果发动机突然停止运转,这个地方的热量就会转移到增压器外壳,已经停止流动的机油就会被煮成积碳。积碳越积越多,进油口就会被堵塞,导致轴承缺油。即使进油口没有堵塞,积碳也会加速轴承的磨损。因此,熄火前,柴油机得要逐渐降低负荷,之后怠速运转一段适当的时间,待增压器转子轴转速降低,油温下降后,再熄火停机。熄火后,增压器的转子轴会持续怠速运转一定时间,有时会听到轻微的“嗡嗡”声。

发电机进相运行是指电网发出有功功率和吸收无功功率的一种运行状态。发电机同相运行时,注意事项如下: (1)发电机励磁调节器应在自动方式下运行,发电机励磁调节器、低励限制器和发电机失磁保护应正常运行。 (2)根据要求,调整发电机进相深度。运行中,如果在线电压高,应加强对发电机参数的监视。 (3)发电机运行中,应注意监视发电机的静态稳定性,观察各仪表的摆动,防止发电机失步。 (4)应密切监视发电机定子铁芯端部的温升。铁芯端部温度不得超过120,铁芯夹温度不得超过120,以防发电机过热。

柴油发电机组功率下降的主要原因如下: 1.空气过滤器不干净; 2.排气管堵塞; 3.供油提前角过大或过小; 4.活塞和气缸套变形; 5.燃油系统故障,冷却和润滑系统故障; 6.气缸盖组故障;由于上述故障,柴油发电机功率不足。

汽油发电机组控制系统的区别:汽油发电机组的控制系统功能不同,价格也不同。比如有的机组控制系统只有一般功能,显示电流、电压、频率;部分机组控制系统具有自动保护功能,对发电机组的水温、油压、转速、电流进行保护;部分机组控制系统配有自动:自动启停功能;除了自动启动和停止功能,还有一些发电机组。

汽油机高压报警怎么处理? 1.测量装置输出电压的实际值。 2.确认显示仪表没有偏差。 3.如果实际电压值偏高,按照步骤详细检查并重新调整AVR4,确认负载性质异常,功率因数不。 5.确认机组速度/频率正常。 6.如果实际电压值正常,检查电压显示的电路部分是否正确。实际上,决定汽油发电机组价格的主要因素是汽油机、电动机和控制系统。

汽油发动机的特点和保护功能: 1.水温高、油压低、汽油发电机超速、充电故障、电池电压低、传感器故障、急停保护; 2.发电机部分:单/三相过压、欠压、缺相、过流、逆功率、相序错误保护);测量功能(市电/发电三相电压、三相电流、频率、功率、功率因数、电池电压、充电电压、相序、柴油机水温、油压、运行、累计时间等。);各种故障报警功能。

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