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新能源汽车如何保养？
很多小伙伴的新能源汽车也许才入手不久，不需要考虑报废的的问题，那么电池保养就成了要目标。
纯电动车与传统汽车的区别就是在驱动方式上由原来的油路变成了电路，所以，要想延长纯电动车的使用寿命，保养好电动机和电池就格外重要。

为了确保车辆保持的状态，再强调一下电动汽车使用的注意事项：正确掌握充电时间:在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态：在使用过程中，如果电动汽车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。
电动汽车严禁在阳光下暴晒，尽量选阴凉处放置。
经常测测胎压，防止漏气和爆胎。
使用之前检查刹车是否灵敏，电池电量是否充足。
要经常清除电机舱体内灰尘、污物，注意保持电池干燥、清洁，以防电池自行放电。

东风天锦KR单桥8米厢式载货车配置；
国五排放康明斯6缸ISD245 50发动机，法士特8档8JS95E-C变速箱220×75×7mm大梁，4.5吨前桥，9吨后桥，速比4.1，1000钢丝胎或者295真空胎。
轴距；5.8米可以做内空8X2.45X2.6厢式载货车。

东风天锦VR单桥载货车4×2驱动,D530平头单排低顶驾驶室(标配),东风EQH140-30电控共轨发动机,轴距4500mm,带电加热(预热塞)冷起动装置,全钢145L燃油箱,电子油门踏板,消声器排气口向外,Φ350mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S550变速箱,头档速比6.3,为超速档,3.6t前桥,6t单级减速后桥,主减速比4.33,车架断面220×65×6mm,钢板弹簧片数8/9+7,8.25-16斜交胎,手动调整臂,无ABS,固定式驾驶室悬置,扭力杆翻转,手动玻璃升降器,手动门锁,通道式仪表板,带空调。

环保电动载货车使得驾乘更愉悦，减少污染.为载运货物而设计和装备的电动便行车辆，常用的有箱式载货车和平板载货车，也是国内流行的两种类型的装载车辆，国内早生产电动车的锡牛企业，其采用国外的原材料和进口电动车配件，工程生产技术人员生产出来的载货车具有载重多，动力强，性能安全稳定等优点。

电动货车就是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动电动货车时有时使用8只或12只电池，使用电动货车有效的节约能源。
，噪声低
电动货车无燃油货车工作时产生的废气，不产生废气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“”。众所周知，燃油货车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动货车无燃油车产生的噪声，电机的噪声也比燃油车小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、、系统也是有危害的。
能源，多样化
电动货车的研究表明，其能源效率已超过燃油货车。特别是在城市运行，燃油货车走走停停，行驶速度不高。
电动货车更加适宜。电动货车停止时不消耗电量，在制动过程中，电机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明，同样的经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动货车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动货车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另一方面，电动货车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
动力成本高续驶里程短
电动货车尚不如燃油货车技术完善，尤其是动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。但从发展的角度看，随着科技的进步，投入相应的人力物力，电动货车的问题会逐步得到解决。扬长避短，电动货车会逐渐普及，其价格和使用成本必然会降低。
支撑发展的电网技术
电动货车电池更换站运行特性，更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略；电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案；更换站多用途变流装置；更换站与储能站一体化监控系统；更换站与储能站一体化示范工程。