联系人殷先生是否上门检修是
磨床维修主要是采用刮与研相结合的方法修理轴承,既先对前、后轴承进行刮削显点,再以研磨扩大接触面积并降低表面粗糙度值,刮削时采用轻刮法,绝不能刮成鱼鳞状。
平面磨床导轨磨损修复方法有哪几种? 平面磨床导轨修复视导轨磨损情况的不同,通常采用以下三种方法:
(1)用导轨磨床直接修磨床身导轨,配磨工作台导轨。这种方法不需再刮削、修复接触点,只需配磨工作台导轨后,修复其接触面积即可。
(2)用导轨磨床修磨床身导轨,再配刮工作台导轨,修复接触点。
(3)用全刮削方法修复床身、工作台导轨,修复工作量大。
床身导轨修复前应做好以下准备工作: 卸下前罩,松开操纵箱与床身之间的紧固螺钉。 松开台面手摇机构、进给机构与床身的联接螺钉,上述螺钉松开24h以上,以消除导轨的应力变形。 24h后再紧固全部松开的螺钉;装上操纵箱、前罩,并紧固,使床身导轨处于预载荷状态。然后送磨床修复或进行刮削修复。
数控平面磨床的安全方面问题:
1、磨头上下、前后运动应有限位或预防碰撞的保险装置,并安全可靠;
2、电磁工作台运转与脱磁应能联锁,并工作可靠;
3、磨头上下、前后运动导轨面应具备良好的防护装置,并应坚固耐久;
4、砂轮防护罩应符合JB4029的规定;
5、磨床防止工件飞出及冷却液飞溅的防护装置应安全可靠;
6、电气系统和液压系统应分别符合GB/T5226.1及JB/T10051的规定;
7、安全防护方面还应符合GB15760的规定;
8、磨头与压板的结合面、立柱与导轨的结合面,应按照“特别重要固定结合面”的要求考核;
9、立柱与床身的结合面按照“重要固定结合面”的要求考核;
10、垂直进给手轮的操作情况检查确认;
数控强力成型磨床主要用于磨削航空发动机和汽轮机叶片榫齿、机车连杆和柴油机气门摇臂接合齿、汽车转向泵、液压泵和压缩机转子槽、齿条、摆线轮、花键轴及其拉刀、推剪刀片、卡盘卡爪、鼠牙盘、游标卡尺、搓丝板、直线导轨等型面。
数控强力成型磨床具有哪些特点:
1、横向导轨置于立柱中部两侧。
2、三轴导轨具有的结构性和工艺性,进给灵敏,加工精度高。
3、采用西门子数控系统,对工作台纵向移动、磨头垂直进给、立柱横向进给、连续修整轴和砂轮主轴进行单控制或联动。有线性插补和圆弧插补等补偿功能,能实现自动磨削循环。
4、较高的定位精度和重复定位精度。如采用全闭环控制,定位精度和重复定位精度。
5、多种成形修整技术的应用,台面金刚滚轮修整、金刚笔或金刚碟片通过两轴联动修整、顶置金刚滚轮连续修整,修整成形精度高;
6、纵向可配置高速滚珠丝杠,实现普通平磨的往复式磨削。
7、机床造型新颖;磨削区全封闭属环保型产品。
8、贯彻强制性安全标准,采标。
磨床电气改造特点: 手动改为自动,使磨床达到上下快速进刀。采用日本三菱PLC控制系统,加装触摸屏、电子手轮、具备快速微进给功能,微进量可达0.001mm。简易式的人机介面设计,操作功能一目了然、简单易学、提高了生产效率、减少工件损耗。
工作台滑动钢珠导轨结构:工作台采用高硬度的钢导轨,经过精密配对磨削,配合经过机器筛选的进口钢珠,运动轻巧,磨损小,提高工作效率,降低操作人员的劳动强度。
使用磨床保养注意事项:
1、研磨前,请校正砂轮平衡;
2、依工物材质、硬度慎选砂轮;
3、主轴端与砂轮凸缘应涂薄油膜以防生锈;
4、请注意主轴旋转方向;
5、禁止使用空气清洁工作物及机器;
6、请注意油窗油路是否顺畅;
7、吸尘箱,过滤钢,请每周清洁一次;
8、吸力弱时请检查吸尘管是否有粉屑堵塞;
9、保持吸尘管道清洁,否则会引起燃烧。