从事荏原冷却塔变速器维修

冷却塔填料清洗方法：
1、人工清扫冷却塔内脱落的垢渣；
2、用高压水反复冲洗填料，清洗下的污泥水垢等；
3、用50℃左右热水将TNB安全除垢剂溶解后用冲洗泵反复冲洗填料，直至水垢冲洗干净（若填料使用期限较长，引起老化及坍塌，建议更换填料），同时加入灭藻剂，杀灭生物藻类及；
4、确认系统各处全部清洗干净后，排去污水；
5、用清水冲洗填料及塔身内外；
6、恢复系统各处，补水即可使用；
7、全部恢复后，请甲方管理人员验收；
8、撤离乙方物品，打扫现场卫生；

冷却塔在工业生产中作为循环水散热的主要核心，在我国的工业生产中影响着我国的工业生产的成本以及效率。冷却塔在工业生产中使用不当，就会造成设备散热不及时，生产停滞、水温过高危险等情况。冷却塔填料是促进水热循环的主要因素，因此，要选择的冷却塔填料。
横流式冷却塔填料标准尺寸
冷却塔填料顶部与风机下端的距离应该是风机直径的1.2倍。
逆流式冷却塔填料标准角度
1、在建设逆流式冷却塔的时候，填料顶部与气流段成角应该控制在90度以内，采用平顶盖，下设导流圈，收水器要和气流段成角控制在90-120度之间。
2、收缩型的塔顶，收缩段盖板的顶角应该控制在90-110度之间。
3、水填料倾角控制在5-8度之间。
4、在使用的过程中，为了防止空气与填料底至水面的短路，应该设置备用的流通措施。

冷却塔填料发展趋势
一、、节能
纵观填料的演变过程不难看出，填料是朝着散热性能好，导风、导水均匀化，滞水性和抗凝性强的综合优化方向发展，向着、节能的方向不断前进。
二、薄膜填料代替点滴填料
与点滴填料相比，薄膜填料由于比表面积大， 容积散质系数高，价格低廉，降低了气水比、水泵压头和塔体高度，节能降耗效果明显，取代高大的点滴填料塔是大势所趋。但不能忽视的是，薄膜填料也存在自身的不足：易堵塞，而且会因不均匀配水模式导致冷却性能的降低比点滴填料敏感得多，这是因为点滴填料存在多次布风布水的优势。

冷却塔填料，大家脑海中应该会浮现几种，像是马利冷却塔填料、良机冷却塔填料、康明冷却塔填料和圆形冷却塔填料等。填料的原料有很多，下面就让我们来简单的了解一下吧。
颗粒填料：铝屑和、硼酸铝晶须、氧化铝、无烟煤、锑酸钠、三氧化锑、磷灰石、烟灰、硅镁土、偏硼酸钡、硫酸钡、钛酸钡、膨润土、氧化铋、氧化硼、碳酸钙、、氢氧化钙、硫酸钙、炭黑、陶瓷微球、粘土、硅藻土、铁氧体、长石、玻璃珠、金、石墨、水合硅酸钙、高岭土、氧化镁、氢氧化镁、钼、二硫化钼、镍、聚合物填料、浮石、冻石、橡胶颗粒、海泡石、二氧化硅、硅胶、银粉、滑石、二氧化钛、沸石、硼酸锌、硫化锌。
纤维：芳族聚酰胺纤维、纤维素纤维、玻璃纤维、其他纤维等。

冷却塔填料在使用4年后要不定期的进行更换，以冷却塔的正常工作效率，年数已久存在老化现象，部分填料已脱落，导致冷却塔的换热能力下降。影响冷冻机组运行效率，耗费大量的能源。同时，破碎的冷却塔填料随着冷却水泵的运行进入到了机组的冷凝器铜管内，加上我部目前使用的新型冷却水处理药剂（羟基羧酸盐）有很强的剥离铁锈的功能导致机组冷凝器的铜管会有堵塞现象。

横流式冷却塔环境空气在轴流风机， 产生的负压作用下从进风口横向流经冷却塔填料，与纵向流过的冷却水进行换热后，从出风口流出，在此过程中，空气与冷却水进行显热和潜热交换，空气温度升高，相对湿度增大；冷却水从进水管 进入冷却塔，经过布水系统均匀分布，在重力作用纵向流经冷却塔填料 ，与横向流过的环境空气进行换热后汇集至塔底的集水池 ，并通过冷却水出水管 流出，在此过程中，冷却水与空气接触传热和相变传热，冷却水温度下降，部分冷却水蒸发，达到冷却目的。

冷却塔减速机，是一种用于冷却塔的减速设备。新安装的减速机应如何保养
1.新安装的减速机运行半个月后应更换一次润滑油，并清洗齿轮箱，以后每运行2000--3000小时换一次油。
2.正常运行时应经常从视油孔检查润滑油位，若发现漏油应及时更换油封。
3.减速机每年应检修一次，检查各齿轮、轴承、油封等零部件是否正常，损坏后应及时更换。

冷却塔低噪声行星齿轮减速机为另外一种冷却塔配套产品，适合对噪声要求严格、冷却塔吨位较高的场合。由于采取行星齿轮传动，故能承受高速承受重载，具有抗冲击、耐腐蚀、运行平稳、噪声低等优点，其配套电机为冷却塔三相异步电动机。

冷却塔减速机安装前应检查减速机与风机配套是否符合设计要求。减速机与安装机架间一般应加10—15mm厚的胶垫以减少振动。安装后检查风机叶片与塔体的间隙应均匀，用手转动风机应转动灵活，无卡滞现象，否则不能通电运转。运转前加油。本减速机采用双曲线齿轮油或HL—30#齿轮油或减速机油，加油时从加油管加入，油位加至油针刻度线中间即可。