东升三菱发电机原厂配件
-
面议
电喷调速
电喷三菱发电机是通过柴油机上的电子控制模块(ECU)对安装在发动机上一系列的传感器检测到的柴油机各种信息来控制喷油器工作,调节喷油正时和喷油量,以使柴油机处于佳工作状态。电喷调速的主要优点:通过对喷油器喷油正时、喷油量和高压喷射压力的电子化控制,可以使柴油机的机械性能达到优;通过ECU控制喷油量,柴油机在正常工作时油耗下降,更经济;排放更低,符合EURO非公路内燃机排放标准;通过数据通讯线,可以与外部仪表板、诊断工具进行连接,安装更容易,增加了故障点的检测点,更便于故障排除。电喷柴油机管理系统的组成。
三菱发电机自动稳压装置
① 自动稳压器(AVR)可使主发电机从空载运行到满载运行时紧密保持较稳定的电压。主机定子通过AVR为励磁机磁场提供电力,并能够自动调节励磁机磁场的电流。AVR向来自于主机定子绕组的电压感应信号作出反馈,通过控制低功率的励磁机磁场,调节励磁机电枢的整流输出功率,从而达到控制主机磁场的目的。主定子所输出的三相四线制交流电之电压的大小与主转子绕组的电流大小成正比关系。
② AVR有一个电压/频率(赫兹)正比例的特性,当机组的运转速度减低时,这种特性能够正确地相应调整减低主发电机的输出电压。在突然加大负载时,这种正比特性有利于保护柴油发电机组。
三菱发电机的启动流程
1、禁止机组带载启动。
2、按下起动按钮,若起动不成功,应等待20秒左右,再作尝试。若连续3次起动不成功,应停止起动, 排除蓄电池电压或油路等故障因素后,再起动。注意,在一个未能正常工作的系统中连续启动,将会引起未燃烧气体积聚在排气系统中,有潜在的爆炸危险。
3、对于机械调速的机组启动后怠速运行1分钟左右后,再将油门逐渐升高至1500r/min;电子调速的机组,不需调整。
4、在严寒环境下启动机组,要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油(合格品牌)。这可以减小在燃油喷射系统内产生蜡质沉积物的危险。在环境温度特别低的情况下,建议加装预热系统(水套预热、机油加热、燃油加热),同时应确保给冷却系统加注防冻剂。
5、蓄电池处于良好状态。低温会降低蓄电池的容量。根据实际情况可能需要增加蓄电池的容量。
6、手动、自动、三遥型的控制柜以及非标机组中ATS柜,并机柜的使用请参考相应的随机资料。
三菱发电机运行中的注意事项
1、检查控制模块的机油压力、水温、电压、频率等,如有异常须立即停机检查,待故障排除后,才能
再次启动机组。
2、检查机组油路、水路、气路以及排烟系统有无渗漏现象,检查机组各处的连接有无松动和剧烈震动,检查机组各种保护和监视装置是否正常。
3、当转速达到1500r/min,且空载运行稳定后,才能合闸向负载供电,机组不允许有超过半小时以上的连续空载或低于30%负载运转,机组运行时需要专人值守,严禁超载使用。
4、机组运行时严禁短路,否者会引起设备的严重损坏,严禁在机组运转时拆卸机组任何零部件!
5、不要把手伸到风扇防护罩以下和其它有相对运动的任何部位!
6、不要试图用手触摸机组排气管、涡轮增压器,高温冷却液、加热器等高温表面,会有被灼伤的危险!
7、从控制屏检查输出电压和频率。机组的输出电压在工厂已调好,因此应指示在正常范围内。对于机械调速的机组,频率在空载情况下应接近52Hz;对于电子调速或电喷调速的机组,频率在空载情况下接近50Hz。
8、保持机组的负载不要超过额定值。部分机型必要时可以110%额定功率连续运行1小时,但在额定功率运行1小时后方可进行。
三菱发电机冷却系统的介绍
1、广东鸿森机电工程有限公司标准配置的三菱发电机采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统循环回路基本由以下几个部分组成:水泵;发动机缸体与缸盖内的水道;节温器;节温器体与水泵间的旁通管;水箱散热器;管路和软管;润滑油冷却器。
2、非准配置机组,如分体水箱型机组,水箱散热器应由热交换器代替,同时还有膨胀水箱和远置水箱等,如远置水箱安装位置相对较高,还应增加过渡水箱,以防止热交换器因内压过大而损坏。
3、另外,所有中高机组均可应用户要求单配置冷却液过滤装置。该装置具有两种功能:A阻止冷却液中的所有杂质并防止在冷却系统内形成水垢;B提高冷却液的防腐蚀保护性能。
4、散热器芯片上粘有各种脏物会地降低散热器的冷却性能,因此,在多尘环境下,经常清洗散热器是非常必要的。
三菱发电机燃油使用注意事项
1、使用操作手册中所推荐使用的燃油。对于柴油发动机,使用低品质的燃油可致使控制杆粘固,及发动机超速旋转,造成机组损坏甚至严重的人身伤害,劣质燃油还会缩短维护周期、增加维护成本、减少机组正常的使用寿命。
2、添加燃油时,通常存在着起火和爆炸的危险。加油时禁止吸烟。
3、切不可使燃料油溢出油箱,油箱盖要安全封好。
4、燃油中的水会导致燃油系统中的金属部件锈蚀,还容易使真菌和微生物在油箱中生长,从而阻塞滤清器。常用机组或当燃油含水量相对较大时,建议用户给机组加装油水分离器。一定要确保进入机体的燃油没有水或其它杂质。中高机组的所有型号均可应用户要求加装油水分离器,油水分离器不属于机组出厂时的标准配置,用户需要订购时,应单说明。