包头风电场线路电线杆定制加工

张家口地区水泥杆外观质量标准

一、表面裂缝 预应力、部分预应力水泥电杆不得有环向和纵向裂缝。非预应力水泥电杆不得有纵向裂缝，环向裂缝宽度不得大于0.05mm。

二、局部碰伤 各类水泥电杆的局部不应碰伤。但如碰伤深度不大于10mm、每处面积不大于50cm2时，允许修补。

三、漏浆 模边合缝处不应漏浆。但如漏浆深度不大于10mm、每处漏浆长度不大于300mm、累计长度不大于杆长的10%、对称漏浆的搭接长度不大于100mm，允许修补。法兰盘与电杆结合面不应漏浆。但如漏浆深度不大于10mm、环向长度不大于1/4周长、纵向长度不大于50 mm时，允许修补。

张家口地区水泥杆供货业绩

2012年3月参与河北省农网升级改造工程水泥杆招标项目，并且顺利在张家口标段中标，供应张家口涿鹿县、阳原县、张北县、蔚县、万全县、怀来县、赤城县10-12米水泥杆2000余根。

2012年5月供应宣化15米监控水泥杆。

2012年6月供应沽源县和康保县大唐风电厂建设所需的300和400等径电杆。

稍经230-430--15米电线杆，配筋（18根-16螺纹钢）重量2吨，常用在高压三回路线路架设、终端杆、无拉线杆，230-15米和350-15米主要用于过路过桥和过线使用，承载力大于190-15米的非预应力水泥杆。

3，稍经350-510-15米水泥杆（根部法兰），分为9加6米两段杆，主要用于无拉线杆和高压转角杆使用，承载力较强，在无法安装拉线的地方使用较多。

在呼张客运专线乌兰察布段，主要使用的是电力电杆，具体型号为Φ190-10米、Φ190-12米和Φ190-15米预应力电杆。除此之外，途径乌兰察布地区的集通铁路电气化改造也是一项庞大的工程。该项目西起乌兰察布市，东至通辽市，途经锡林郭勒盟、赤峰市，全长936公里，其中乌兰察布境内187公里,经过集宁区、商都县、化德县。集通铁路乌兰察布段主要是老旧车站改造，这条线路需要的水泥电杆就和车站密切相关，主要型号为Φ150-8.5米信号机柱和Φ150-10米信号机柱，起到引导列车进站出站作用。

近年来，由于广泛采用高强度钢筋和高等级混凝土，钢筋混凝土电杆的抗弯强度值很容易满足，但挠度通常满足不了，如中190x12XM级钢筋混凝土电杆，如果仅从抗弯强度计算完全满足标准要求，但是如果过度抽筋，挠度就满足不了，配筋10根12米长、两根10.5米长、两根9米长、两根7.5米长，方可满足挠度要求;而许多大弯矩部分预应力混凝土电杆抗弯强度和挠度能满足，但开裂检验系数满足不了。

组装杆分焊接组装和法兰组装，焊接杆采用钢板圈焊接方式组装，法兰杆是以镀锌法兰圈作为连接头的组装电杆，不打拉线，完全可以替代钢管杆、铁塔，可作直线、转角和终端杆。该电杆是根据国际GB462-94《环形预应力混凝土电杆》技术标准设计制造，钢筋采用直径20mm螺纹钢，其外观与一般混凝土拔梢杆基本相同，锥度为75:1:杆头直径为270mm，杆段制造长度为9m和6m两种，可根据需要任意组合，杆段与杆段之间钢圈焊接，焊接方法以电焊为宜