阿拉善盟河流浮船泵站设计

根据项目现场配置情况，我公司在考虑现场设备体积较小，载荷不大，采用龙门架加装手拉葫芦的行吊方式进行吊装作业。

水泵分别采用软启动控制。泵船上控制系统设置向远方控制室、泵船控制室控制、就地手动控制的切换装置，并提供向远方控制室传输设备运行状态信号的接口。

我公司成套配供满足泵船上所有设备启停与安全监视和正常运行所需的全套仪表﹑一次元件﹑检测元件或传感器，以及控制设备，连接电缆。

我公司供货的压力、流量、液位等仪表配供测量所需的一次门、二次门、排污门、管接头、取样管等全套设备及安装附件；预留的压力、流量测点从取样点引出长 20cm 的无缝钢管（油系统为不锈钢管）作为安装接口，并配供一次门和堵头。

取水浮船上安装的设备、管道及布置尺寸进行浮船设计、制造，我公司严格遵守《钢质内河船舶建造规范》及有关国家、部颁标准进行操作

船体采用钢质、满焊、浮箱型模块化结构，在厂内将取水浮船船体分制作成若干立密封的模块化浮箱，满足运输要求。浮箱制作完成后进行压力测试、超声探伤、煤油检测等封闭性测试，封闭性测试合格后进行除锈、喷砂、防腐底漆等防腐工艺处理。

为取水浮船的正常使用和操作人员的安全，取水浮船上的设备布置位置合理，荷载均匀。本船稳性满足《内河船舶法定检验技术规则》（2024）对停泊于内河B级航区浮动式取水泵站的要求，稳定性满足规范要求。当取水浮船船舱发生浸水事件时，为取水浮船的平衡与稳定性，船体舱底排水系统自动感应报警并同时开启疏排水泵进行排水作业，确保船体的不沉性。浮船在设备停运静止和运行状态重量都基本平衡，在设备运转状态中，可通过压载适当的配重来调节船的稳性，我公司力争浮船在不增加载荷（如船舱加注平衡水、压载舱物等）的情况下达到平衡，在工作状态下也保持平衡稳定。

浮船稳性满足《内河船舶法定检验技术规则》（2024）对停泊于内河 A 级航区的要求。船体深考虑风、浪及其它附加力矩冲击的影响，在受风浪冲击、风压作用及船舶移位时，浮船横倾角小于 2º ，并满足在大横倾角时有不小于 0.5m 的干舷。

浮船结构强度均满足《钢质内河船舶建造规范》（2024）中对码头供水囤船的要求。本船主体为钢质、全电焊、横骨架式结构。全船体外板、主甲板采用厚度10mm CCSB船用板；水密舱壁采用不小于8mm CCSB船用板；水泵机组区域旋转支座甲板采用CCSB船用板并在机组整体底座下方加设25mm厚钢板；同时采取加强支撑等形式减少浮动式取水泵站振动和噪声，提高浮动式取水泵站的安全性，本船所有结构强度均满足使用要求。