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《意见》全文如下:办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见国办发〔218〕1号各省、自治区、直辖市人民,各部委、各直属机构:近年来,我国电子商务与快递物流协同发展不断加深,推进了快递物流转型升级、提质增效,促进了电子商务快速发展。但是,电子商务与快递物流协同发展仍面临政策法规体系不完善、发展不协调、衔接不顺畅等问题。为贯彻党的精神,深入贯彻落实新时代特色社会主义思想,落实新发展理念,深入实施互联网+流通行动计划,提高电子商务与快递物流协同发展水平,经同意,现提出以下意见。
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终点站:福安汽车站
发车时间:8:00
运行时间: 7/25 小时
执行票价:??/ 元
都匀到福安汽车冷链仓储总量已由28年人均.1立方米增长到216年人均.14立方米,预计未来三年内,人均冷库容量即可赶超世界平均水平.2立方米。四大机遇有望助长冷链物流市场进一步发展冷链物流市场虽然近几年发展较好,但是仍存在着冷链设施供不应求、地理分布不均衡的问题。冷链用户的升级需求十分迫切,仲量联行预测将有更多冷链设施提供商改造现有项目,并建立新的设施标准以满足新的市场需求,这些新气象将迎来冷链物流市场的升级转变。
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在众多新兴技术中,、机器人与自动化、大数据等目前已相对成熟,即将商用。可穿戴设备、3D打印、无人卡车和人工智能等技术预计在未来1年左右也会逐步成熟,并将广泛应用于仓储、运输、配送、末端等各物流环节。例如,已经通过货仓机器人,使其成为业内物流仓储机器人应用广泛、的企业,大大降低了人力成本。而在国内,京东斥重资部署,使配送业务有了质的飞跃。然而,也有部分物流相关的新兴技术尚未发展成熟而未能投入商业用途,例如仓内技术中的可穿戴设备技术、后一公里中的3D打印、干线技术中的无人卡车及数据底盘的物联网、人工智能等,这些技术大多尚处于研发的测试阶段,预期可分别用于仓内智能分拣、末端产品配送、干线货物运输、产品溯源和决策支持等方面。