履带底盘结构图微型履带底盘多用途

履带底盘结构图微型履带底盘多用途



我国生产履带底盘的历史较短，与起重机的发展基本相同，与世界国家相比，国内履带底盘的技术含量低、系列化程度低，在制造和设计上还存在一定的差距，近年来，国内履带起重机的快速发展，给履带底盘的发展带了机遇，系列得以不断的提高，由履带底盘的发展现状，可以看到液压履带底盘发展趋势有以下几个特点：为适应大型工程项目的需求，履带底盘正在迅速向超大吨位发展由于各种工程建设的大型化，所需的配套设备构件等的重量也不断增加，对超大型起重设备的需求也愈来愈多，为了实现起吊大的重物，在原有起重机的基础上增加超起装置，不仅扩大了履带起重机的工作范围，而且提高了履带起重机的利用率，充分运用新技术、新材料、新工艺、新的设计方法，使整机性能大大提高，充分利用新技术、新工艺来提高产品质量，并不断开发新材料、新结构、新功能提髙产品竞争力例如1000MPa抗拉强度的臂架材料已被广泛采用，从而大幅度地降低了臂架自重，提髙了产品起重性能，整机的结构也逐渐采用髙强材料，通过优化设计显著减轻整机重量，同时为整机稳定性，增加了必要的车身压重，这些都使得大吨位产品能够具有较髙的性能和良好的经济性，操作控制系统的智能化随着计算机技术和电子技术的不断发展，逐步完善的计算机控制技术和集成传感技术在履带底盘行业得到广泛的应用，的电子控制和电脑操作系统的配置已非常便，各种电子系统、运行作业时的在线故障检测和诊断、智能化总体控制等是今后履带底盘不断向智能化方向发展的重要研究领域




产品特点：一体化的两档速度或紧凑型柱塞液压马达及减速机，该驱动具有体积小、牵引力大、能耗少等特点；行走马达及管路可埋藏在履带内，防止由于路面崎岖造成的损坏，行走马达内装有停车制动及平衡阀，走、停平稳，制动可靠；全焊接的重负荷行走架，两侧履带架与中间横梁刚性焊接；支重轮、托链轮、引导轮均为浮动油封密封，可长期工作不需添加任何润滑油；标准的黄油张紧油缸和装有吸收冲击的弹簧，使履带调节变得更加容易；的履带护架保障轨链不脱轨（选用）；润滑脂润滑履带密封件，使履带链节销和销套内部更耐磨履带链接处采用冲压式生产方式，使履带的衔接部位更加牢固，履带链接处采用冲压式生产方式，使履带的衔接部位更加牢固；高强度合金钢制成的履带板，能够承受机器在粗糙地面行走和湿地工作所产生的外部冲击