汉沽报废机动车拆解资质代办的条件

新能源车市场份额不断攀升动力电池该如何回收？办公厅日前印发《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》，提出以提高资源利用率为目标，加快构建覆盖全面、运转、规范有序的废弃物循环利用体系。其中，在加强废旧动力电池循环利用方面，加强新能源车动力电池溯源管理。近年来，随着新能源车市场认可度持续攀升，新能源车销量呈稳定增长势头。连续走高的数据折射出新能源车市场健康发展的同时，也有一个现实问题亟待解决——动力电池管理。中国汽车工程学会预计，到2030年，动力电池退役量将达到350万吨。但发展研究中心调查发现，截至2023年，我国新能源车动力电池规范化回收率不足25%。有关退役电池去向及如何处理利用成为业内关注的焦点。

促进报废机动车拆解产物资源化：针对拆解材料利用精细化程度不高的问题，各地要督促报废机动车拆解企业做好可利用零部件拆卸管理，做好精细拆解，对拆解中的黑色金属、有色金属和塑料、橡胶、玻璃等进行末端分选，鼓励报废机动车回收拆解企业与下游资源综合利用企业建立紧密的利益共享机制，推动回用件流通，促进资源再利用。

报废车如果处理得当可以成为多种材料的来源，减少资源浪费。数据显示，每1000万辆报废汽车，可以回收钢铁1035万吨、有色金属75万吨、塑料90万吨、橡胶75万吨、玻璃60万吨。有业内人士呼吁，有关部门应当进一步规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理。商务部此前表示，要畅通汽车报废更新。修订完善机动车报废管理规定，健全报废机动车回收利用体系。