江北伸缩缝更换修补料,伸缩缝更换浇注料

产品特点：
1、常温下快速固化，路面修补后，2小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
3、对人体无*害作用，不燃，储存、运输、方便，an全huan保。
4、粘结力强，抗剥落性、耐久性，热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。
6、混合料和易性好，施工操作简便。

支模:对于修补的位于道路中yang的混凝土面板,可利用周围版边作为模板；对于修补的位于道路边部水泥混凝土面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第①次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施共时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始只浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
养护：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋万全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养护，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护期适当延长。

包装贮存：
采用复合牛皮纸袋包装，高聚物结构快速修补料净重50kg/袋或者25kg/袋，保质期为6个月。材料要放在干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻、fang水，材料结块后不可以再次加水搅拌使用。严格按照要求存放材料，以免不必要的损失。
桥梁转用快修材料主要用于修补桥梁伸缩缝混凝土破损、桥面铺装裂缝、麻面等严重病害，恢复桥梁外观和性能，伸缩缝浇注料厂家降低养护成本，取得良好的经济效益和环境效益。
桥梁伸缩缝混凝土孙上修补施工流程凿毛→ 打扫→ 焊接→ 混合→ 修理→ 维护→ 节理切割→ 交通开放
粘合性能
根据材料本身的粘结能力和表面能原理，修补后的表面与原混凝土反应形成一个统一的整体，从而形成很高的粘结强度。施工后24小时粘接强度可达1.7mka，可与各种病害部位粘接。粘接能力基本不受厚度影响，在膨胀、滚压、推压等外力作用下不脱落不碎裂。
底部处理
清洁：先将鼓包、剥落、裂纹等部位的松动部位去处，对3mm以下、太平、有油污的部位进行粗加工。粗化方法可采用粗化设备或用锋利的锤子手动攻丝。
清理：清理底面浮土等杂物，用高压水冲洗。冲洗时，应将泥浆冲出工作面，并放置回流。
水润：用水冲洗后，将工作面上的水保持一段时间，充分湿润工作面，直至不渗水为止。
早期强度和高强度：抗压强度达到35-50MPa，三天达到50-70MPa。随着养护期的延长，强度仍在不断提高
高抗冻性：在0-15℃下使用℃, 在3～7天内强度可达到设计指标的70～80%，300次冻融寻欢后强度损失不明显。
高抗渗性：混凝土结构紧凑，混凝土抗渗性能是同等级硅酸盐混凝土的5-6倍
抗碳化性能好，干缩小。
硅酸盐水泥的耐腐蚀性能优于抗硫水泥，尤其是在海水中。硅酸盐水泥的耐腐蚀系数大于1。