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压缩垃圾车箱体变形的原因
压缩垃圾车的压缩工作是依靠推板油缸的来回往返伸缩实现的, 正常情况下推板油缸的运动轨迹是沿着箱体内部的滑块做往返运动,但是一但油缸不按照生产企业预先设计的轨迹,而是不顾一切的往前伸,这时箱体内部的垃圾会被强大的推力持续挤压,因为操作人员是无法观察到箱体内部的运行情况,如果这时油缸的控制系统出现损坏,油缸的伸出部分超过了压缩垃圾车原先的设计,这时在强大的推力作用下,压缩垃圾车的箱体有可能出现焊接部位脱焊,情况严重时会导致箱体变形。
如果出现了箱体的变形,维修工作先从检查推板油缸是否出现损坏开始,绝大多数情况下,箱体出现变形,油缸基本上也会发生弯曲,这时油缸基本报废了。我们需要更换油缸,对箱体行钣金,更换箱体内的滑块。
以上工作完成后,我们要找到问题的源头多路阀,通常情况下多路阀上面有一个自动复位开关,是当推板油缸在工作时达到一定的限值后,系统会让油缸自动复位,不在继续往前伸从而达到保护车辆的作用。

压缩垃圾车是一款全密封型,自行压缩、自行倾倒的垃圾车,它在压缩过程中的污水全部进入污水厢,有效的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、整车利用功率高等优点。

压缩垃圾车上装箱体材料及厚度:
6-14方:底板4mm,边板4mmQ345锰钢,后包刮板、弧形底板、滑道采用Q710高强度板5mm
20方:底板5mm,边板5mmQ345锰钢,后包刮板、弧形底板、滑道采用Q710高强度板8mm

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