随着市场需求的扩大,道路救援现在除了专为会员或机构提供免费的服务以外,也出现了救援服务卡,只要交少量的钱,就可以在规定期限内享有免费的救援服务。这也大大的方便了经常驾车外出、不爱自己动手、现代年青一簇、女性驾车朋友等不懂维护,只爱开车的这一类群体。一般的银行保险甚至其他的俱乐部都已经为会员提供免费的配套服务,如中石化的加油卡。
伴着市场需求的救援服务管理公司应运而生,它将汽车生产厂商、汽车经销商、的救援实施机构以及客户整合在一起,形成了以车辆为中心载体,以服务为导向,以解决客户燃眉之急为宗旨,为客户提供规范化、化、法制化、人性化和快捷化的服务。
目前中国汽车维修救援市场主要面临以下一些问题:一是救援企业小、散、弱,各自为政,难成气候;二是服务不规范、价格不统一,宰客现象不断;三是人们对汽车救援行业的认知度不高;四是一些企业从业人员素质低,救援手段落后,无法提供的救援服务。
搭电,换胎。这两项服务也是用的比较多的,由于电瓶问题导致的车辆无法启动,一般采用车对车或者移动搭电包进行充电服务。换胎服务也好理解,一般需要客户自己提供完好有气的备胎。送油服务,该服务一般也会包含在道路救援中,但由于各地政策限制,能够打散油的地区少之又少,使用情况也不多。
只要是车辆出故障,不管是搭电, 换胎,还是拖车,维修,不论你是在高速路段还是在城区只要你的车辆无法启动都需要道路救援,但是车辆自身的原因还是事故车辆流程是不同都的,车辆原因可以找私人的道路救援也可以找保险公司,但如果是事故车,牵涉到车辆索赔,先报警,划定责任人,然后找保险公司根据划定的责任进行索赔。
从大市场来看,道路救援行业目前仍缺乏一定行业标准和行业规范,部分从业人员素质良莠不齐,安全意识低。一方面,道路清障救援属于技术服务,需要经过的操作技能培训,但实际操作过程中,曾发生过许多因操作不当、不够熟练等原因造成二次损失,重大事故无法追溯;另一方面,部分救援人员存在疲劳驾驶、超速、玩手机等危险驾驶行为,为救援全程无误,需要有良好的安全意识和安全管理。