湖南高铁模拟舱教学设备,多个案例示范,厂家介绍

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复兴号高铁动车模拟舱（下列缩写“演示舱”）是用作培训动车乘务人员熟识车上服务项目和娴熟技能操作方式的综合训练设备。训练器能依照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足用户动车乘务员训练大纲的市场需求，能提供更多多方位动车服务教学实验和培训，协助乘务员娴熟掌握车上服务项目和技能，提升乘务员服务科学知识和技能，提升服务质量。湖南高铁模拟舱教学设备,多个案例示范,厂家介绍

训练器的外形结构、总体布局、外部设备、外部装饰及系统布局等均演示复兴号CR400AFB动车，演示舱的功能完全满足用户局方对动车乘务训练设备的建议。

我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：

1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；

2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；

3.设置模拟的驾驶舱舱门；

4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；

5.乘务员广播室

6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；

7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；

8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；

9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；

10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；

11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；

12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；

15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；

16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。

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高铁模拟舱教学设备的布局:对数的控制器复制品，动力及刹车控制器原件，触摸屏上的仪表及控制器，前向及侧向视景，高迫近度的前向视景，某一的车辆软件，某一的故障处置终端，某一的轨道逻辑，交互式的列车模型，原则上的教师站。高铁演示舱全座舱式演示器，红与黑、高三级。初级布局:吻合隐晦的或隐晦的驾车室原件复制品，单通道高迫近度的前向视景，某一的车辆软件，某一的车辆故障诊断终端，某一的轨道软件，交互式的列车模型，原则上的教师站。湖南高铁模拟舱教学设备,多个案例示范,厂家介绍

湖南高铁模拟舱教学设备,多个案例示范,厂家介绍防爆手拉葫芦日常检查保养：每年应有熟悉葫芦机构者，用煤油清洗机件，在齿轮和轴承部分加黄油润滑，防止不懂其机构者拆卸。检查手拉葫芦起重链条有无过量磨损、腐蚀、变形和外部损伤。检查手拉葫芦所有转动件转动是否灵活,紧固件不得松动。检查吊钩的磨损和变形.吊钩应无裂纹、锐角、毛刺，腐蚀、翘曲和扭转等有害缺陷。手拉葫芦各传动部件应定期加油脂润滑,制动器的磨擦表面之间保持清洁,无油污,以制动性能可靠.5.手拉葫芦起重链条使用时应经常涂敷润滑油,不应粘上泥土等杂物,以免带入起重链轮而沉积在凹处,影响正常啮合.6.使用完毕的手拉葫芦,应存放在干燥场所.长期放置不用时应适当防护和妥善保管.7.齿轮安装时，应使两只片齿轮的O字标记安装在同一直线上。起重链轮左右轴承的滚柱，可用黄油粘附在已压装于起重链轮轴颈的轴承内圈上，再装入墙板的轴承外圈内。安装制动装置部分时，注意棘轮齿槽与棘爪爪部啮合良好，弹簧对棘爪的控制应灵活可靠，装上手链轮后，顺时针旋转手链轮，应将棘轮，摩擦片压紧在制动器座上，逆时针旋转手链轮，棘轮与摩擦片间留有空隙。.支撑板与右墙板为静配合，维修时切勿拆卸。.葫芦经过清洗检修后，应进行空载和重载试验，确认运行正常，方可使用。湖南高铁模拟舱教学设备,多个案例示范,厂家介绍