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汽车包车客运是指按照旅客要求的用车时间、运行路段提供汽车的客运营运方式。根据用车时间计费的称为计时包车》根据用车距离计费的称为计程包车。包车在包用时间和范围内,由用户支配使用,使用完毕后结算费用,计时包车按小时结算,起码计费时间为4小时,整日包车按8小时计费,超过8小时按实际用车时间计费;计程包车按实际包用里程计费。车辆由车库(站)开至用车地点和返回车库(站)间的行驶里程,按基本运价率折半计收费用。

包车须知
1、车型、路程、用车时间的长短直接影响车费报价,包车咨询过程中一定要详细说明需要用的车型品牌、座位数,行程规划、路线,用车时间点及天数。

2、如无特殊约定,默认包车本市区内一天用车八小时,供车方负责油费、路桥费、司机工资,承租方需提供司机工作餐,如有隔天用车并且用车范围不在本市区,承租方还需要提供司机住宿。

3、需预收预定金,定金以包车费金额大小按10%—20%比例收取。临时取消用车造成供车方空车损失的,定金将会作为供车方的补偿,不予退回,所以在预付定金之定要确定好自己的行程能否如期进行。

4、车辆使用过程中,承包方坐在车上需要同一批次客人,如混批、换批用车,供车方有权拒载或加收费用,取得供车方同意后混批、换批的例外!

5、一般在咨询报价的时候,供车方的报价不含发票税,所以如承包方需要机打发票,一定要提前说明,开具发票的话正常额外税点为包车费的6%-8%(不同城市会有所差别)。

托运人托运货物时,是否需要拟办理保价或保险,完全以托运人自愿为原则,铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发,应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面,当发生货损货差时,总希望得到与货物价格为接近的赔偿额,保价运输较能解决以上问题,

对乘坐公路客运班车的旅客有免费托运行包的规定。中国规定每一全票可免费托运行包10公斤,每一半票5公斤。超过免费限额部分按下式计收运费:
运费=重量×运距×运费率+装卸费轻浮行包(每公斤体积超过 4立方分米者)的计费办法是每4立方分米折合1公斤重量,但计费重量多不超过实际重量的3倍。为便于装卸和运输,一般对行包的重量和体积都有具体规定。如中国规定,每件行包重量不超过30公斤,体积不超过120立方分米。过大过重且不可分割的行包由汽车客运站酌情处理。如一次托运重量、外形、体积超过客运班车承运能力或装卸困难的行包,可另用载货汽车随客运班车运行,也可按汽车零担货物运输办法向汽车货运站托运。

行包运输的受理、分拣、装卸、运送、到达、交付等各个环节都要有严密的组织和严格的手续,并要有完整的运输记录。行包运输实行全程运输责任制。如由于承运方的责任,发生行包损坏或丢失,承运方负责修理或按质赔偿。因自然灾害发生行包损坏、丢失或包装完整而内容损坏、变质、减量等,承运方不负责赔偿。

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