开封东京排气阀,压缩机活门

压缩机气阀均为自动阀。压缩机气阀借助于气缸工作腔和阀腔之间的气体压力差而开启，并由于受到进、排气过程中流经气阀的气流推力作用而上升;当推力大于弹簧的反作用力时，阀片停留在升程限制器上;反之，当气流推力小于弹簧力时，阀片便向下关闭。

为了气体密封，很多氢气压缩机经常在过油润滑条件下工作。由于氢气的分子量较低，润滑油只有部分通过气流携带出去，而导致在气阀表面形成一层很厚的油膜，阻滞气阀的启闭。另外，氢气压缩机通常采用开关式的气量调节方式。当压缩机卸荷时，润滑油将随气流通过排气阀排出，从而造成对排气阀的额外冲击。

气阀是往复压缩机易发生故障的部件.本文在分析气阀故障原理的基础上,在大型往复压缩机实验平台上对吸气阀,排气阀进行了一系列破坏性实验,对现场机组气阀的各类故障情况进行了真实模拟,大限度地采集到的振动及温度信号与实际机组的故障信号相符合,利用BH5OOOR在线监测诊断系统对故障特征进行了识别和分析,结果表明,该方法能够有效识别往复压缩机气阀的故障特征.