上海乐颖主营东南亚物流门到门一站式物流，擅长重大件货物运输 ，可提供中国到越南海运集装箱双清关业务，提供中国到海防和胡志明散杂货船订舱运输，提供越南清关和派送，尤其对中国出口到越南大件陆运操作经验非常丰富。提供中国各地大件陆运物流到越南，广西凭祥友谊关转运到越南
大件货租船散杂货散杂船项目工程特殊货干货船
1.散杂货运输的常用术语
FILO: FREE IN LINER OUT (船东不管装管卸)
LIFO: LIINER IN FREE OUT （船东管装不管卸）
FIO: FREE IN AND OUT （船东不管装卸）
FIOST: FREE IN AND OUT AND STOWED AND TRIMMED （船东不管装卸，理货和平舱）
LINER TERMS （班轮条款，船东负责装卸）
BROKER （船舶经纪人）
SHIP OWNER （船东）
上海乐颖国际货运代理有限公司提供中国到东南亚重大件散杂货船业务订舱一站式门到门服务
常见国际贸易条款：
1. 出厂价——EXW 条款
卖方工厂只负责出厂前的所有运杂费，风险时限以工厂为限，责任划分以出厂为限。实际业务中，工厂有义务提供完整出口报关单证。但不负责出口清关手续办理及费用。
2. 地点货交承运人——FCA条款
在出口国地点，卖方工厂货交承运人，卖方工厂负责运输到地点的运费，风险时限、责任划分划分以该地点为限。成功交货后，划归到买方。工厂负责提供完整出口报关单证并办理出口清关手续。
3. 离岸价——FOB条款
起运港的运杂费由卖方工厂承担，货越过船舷货到甲板并办理出口清关手续。FOB条款也俗称FREE ON BOARD。
4. 到岸价——C&F或 CFR，和CIF条款
C&F 和CFR, 都是指cost and freight，成本加运费，CFR有目的港。负责运输到买方目的港前的所有费用、风险、责任。CIF，即是Cost Insurance and Freight的缩写。成本+运保费，卖方负责购买运输的保险到进口国目的港。但不办理进口清关手续，也不负责目的港Local 杂费。
5. 到门价——DDU(DAP)，DDP条款。
两者都是到门的交货价格，DDU由卖方将货物直接运至进口国国内地点， 而且须承担货物运至地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用)。DDP则在DDU的基础上，付清关税。TAX& DUTY PAID，即是DDP。
中老铁路是推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施，为老挝乃至东南亚国家搭建起“富裕路”“幸福路”，是倡议的有效延伸。中老铁路项目建成后，为东南亚经济发展注入新的动力。中老铁路带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，给东南亚地区带去了新的经济增长点，为地区合作发展提供了新思路和新机遇。
上海乐颖国际货运代理有限公司代理中老铁路货运业务
国际货运代理基本服务内容：
1.订舱流程，出货方将BOOKING（托书）发给货代，托书的内容包括SHIPPER发货人、、consignee收货人、公司名称、电话、地址、柜型、柜量、起运港、目的港、品名、重量数量、尺寸、唛头和HS编码等。订舱时间一般是1天，如产品是危品、化工类或液体类需要提供MSDS和货物运输条件鉴定书订舱时间一般是2-3天
订舱拿到SO也就是订舱确认书之后：
安排拖车，安排拖车须在截仓时间之前，将重柜还码头，并留意截补料时间，在此之前将提单资料确认给船东；