蓝牌凯力风压缩垃圾车特点
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≥ 1辆¥155000.00
凯力风压缩垃圾车特点
后翻转机构全部为铸造件制造。朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。上装配置:垃圾车箱有效容积6立方米,方形车厢,材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做,9支液压油缸制动,液压控制操作为电动控制和手动控制。
东风D6小多利卡6方压缩垃圾车是广大客户比较喜爱的车型,很荣幸为您推荐本车采用的公告:CLW5070ZYSD5底盘:EQ1070SJ3BDF轴距3308上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢碳钢,有效压缩容积5-6立方,PLC一键操作控制,手电一体操作,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支。
小三角斗装置是压缩垃圾车装填之一,一般用户如果没有垃圾桶或者想用垃圾桶的同时,又想用落地斗,就可推荐此。小型三角斗装置,里面可根据用户要求加装固定垃圾桶轮子的卡槽,可同时兼顾两种作业。全落地斗装置是压缩垃圾车装填之一,一般用户如果没有垃圾桶,当地垃圾采用垃圾池或者固定堆放点,就可推荐此。
2.压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。3.作业自动化:采用电脑控制,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大了工作。
采用国内品牌液压油缸(进口油缸密封圈)、液压油管、多路阀、平衡阀、油泵、进口PLC电动控制。比如说挡时,车速65km/h这时如果试图通过地板油来加速是不正确的这样会憋坏发动机。局部,箱体可选方形和弧形两种样式,采用度容积板制作,板材厚度达到5mm以上,根据底盘轴距的不同,箱体实际容积可达到10-12立方。 但尽管如此,用户在使用垃圾车时,有时还会出现一些销轴零件弯曲变形甚至断裂等损坏的现象,在维修时经常出现销轴锈蚀卡死的情况,这除了有零件设计和制作问题的原因以外,还与用户超载使用和日常检查不当有关,因此在使用垃圾车时,使用者一定要按照厂家提供的技术参数和操作说明去使用和,以避免损坏垃圾。
生产效率、减轻劳动强度,是一种新型的环卫车。压缩式垃圾车借助一整套液压和电控来实现压缩垃圾车的整个运作。可在驾驶室和车外两种来实现操作。通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实以及垃圾推卸的工作。
箱体后门加装密封装置,并且后门密封胶条耐油、耐腐蚀、耐老化,确保无污水泄漏,后门框和后门应具有足够的刚度,确保正常使用中不会出现变形。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键操控,驾驶室和尾部双操控机构。
该车广泛适用于城镇街道、生活小区的垃圾收运作业,主要优点是整车长度短,转向掉头灵活,能很好适应各种道路工况,深入各种大街小巷作业;垃圾箱有效容积大,可达到9m³;采用后面自动上料,工作;采用推板自动卸料,操作员在驾驶室内即可完成卸料作业,有效工人的作业;整车外形美观,便于清洗和自洁;自。
上装标配:全部采用Q345度合金锰钢板,弧形箱体(4方边三底四,6-8方边四底四,10-14方边四底五,16-20方边五底五,材料加厚另算);长源油泵;品牌油缸;嘉善取力器;镀锌高压油管;中梅多路阀;可编程PLC电控;前后双污水箱;车身高位示廓灯/边灯/作业照明灯;后挂桶翻转翻转机构。
当填料斗装满垃圾后,压缩垃圾车刮板打开,滑板带动刮板一起向下,垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置,整个工作自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩。
操作:通过该可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。特别注意的一点就是垃圾车的制动的平时检查,垃圾车的制动是靠起作用的产生制动效果的。 上装液压电路总成配置:液压电气配置:采用合肥长源全套齿轮油泵,气控多路阀,国内品牌液压油缸(进口油封)高密度高压油管,进口PLC(可编程序控制器)智能化集成控制(选装光电接近开关实现全自动化控制)可室内外操作,真正实现整车的机电液一体自动化控制,标配先导型液压油高压过虑器.举升油缸带平衡阀,。
国六东风多利卡6方压缩垃圾车上装采用Q345度锰钢板制作,钢板边4底4,有效容积5-6方,可装4吨左右生活垃圾,压缩倍数3-4倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上,带污水收集箱,新款弧形箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏造成二次污染,尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键操。