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云南挖掘机加高底盘,加高挖掘机火车卸煤

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挖机大长腿火车卸煤-没问题
挖机大长腿模块化设计,方便拆装,卸煤工程结束后可以再改装回去到普通的挖掘机。履带加长2米左右,加长行走梁,有13个支重轮,重量增加了10吨左右。挖掘机大长腿挖机可以选择20-30吨级的挖掘机改装,可以用新机,也可以用二手机改装,更节省成本。挖斗是配的2.6-3.0方的宽大铲斗。提高了卸煤效率。

卸火车加高底盘
加高底盘出厂模块化设计,方便日后拆装,需要时可用吊车把机身直接吊装下来,安装回原有底盘,恢复挖机本身状态,多用途方便快捷。加高、大开口卸火车底盘,给车厢留出足够的安全距离,大有效通过高度4.3米,适用各型号火车厢,火车厢顺利通过 “挖掘机大长腿”

在国家经济迅速发展的今天,铁路运输发挥了重要的作用。然而在铁路运输到达目的地时,由于火车厢过高视线受阻,装卸料成了一道难题。
有部分运输部采用人工装卸,成本高,效率低、安全系数低,总之耗时耗力,也有部分采用挖掘机扒煤斗来卸料,但局限性大采用挖掘机大长腿
怎样才能解决这一大难题。

下一条:舟山生产中煤操车液压系统
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云南挖掘机加高底盘信息

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