佛山到柯城零担货物运输

其中整零车又分为：
　　直达整零车——所装的货物不经过中转站中转，可以直接运到货物到站。全车所装的货物到达一个站的，叫一站直达整零车，全车所装的货物到达两个站的，叫两站直达整零车。
　　中转整零车——所装的货物为同一去向，但到站分散。组织中转整零车应尽可能装运到距离货物到站近的中转站，以减少中转次数。
　　此外，为了及时运送零散的长大、笨重或危险货物，整零车中还有同一径路的三站直达整零车，或三站中转整零车。
　　沿零车是指在区段内运行，装运该区段内各站发到的零担货物。沿零车又分为：
　　直通沿零车——即通过几个沿零区段不进行货物的中转（换装）作业，但需要在途中经过几次列车改编的长距离沿零车。
　　区段沿零车——即在两个技术站间运行的短距离沿途零担车。

运营形式
①、直达零担车：是在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配置载各种零担货物，同时装运至到达地的运输组织形式。

②、中转零担车：是指在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜配载的各种零担货物，同时装运至规定的中转站，以便另行配送，继续零担货物运输过程的运输组织形式。

③、沿途零担车：是指在起运站将各个发货人托运同一条线路、不同到站、且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至沿途各计划作业点，卸下或装上零担货物后继续行驶，直至后终到站的运输组织形式。

下列货物不得按零担货物托运：

1.需要冷藏加温运输的货物；

2.规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的除外)；

3.易于污染其他货物的污秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外)；

4.蜜蜂；

5.不易计算件数的货物；

6.未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法允许者除外)；

7.一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。

零担货物一般在公共作业场所组织运输，线、铁路内组织直达整装零担，须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。

要在零担运输组织上做调整，降低运输成本，逐步取消沿途零担车及中转整零车，将直达整零车做大。同时可将运输组织条件适当降低，能装一站、不装两站，能装两站、不装三站。主管部门要继续取消办理零担业务量小的车站，将办理零担业务车站的辐射范围扩大，以利于集中货源。零担运输单位要大力推广计算机管理，提高现代化管理水平，建立全路零担货物运输网络平台，实现信息共享，随时优化运输方案。

理解与复述
（1）零担运输是指当一批货物不够一车时，需要和其他的货物一起装车、拼车运输的方式，或当一批货物到达交付地点时，再装配上的货物送达，这样会产生多个托运人、货物分散、拼装运输、多个收货人的方式就是零担运输。

（2）零担运输虽然可以随意拼装，但需要事先规划好线路。零担运输还分为普运和快运。快运的时效快，普运属于经济型的运输方式。

公路零担运价以公斤为单位，10公斤为计价基本单位，不足者按10斤计价，超过10公斤按实际重量计费。
其计算公式：公路零担价格=货物计费重量×运输里程×运价率
零担运输运价率的确定：1.同一包装内两种以上品名货物按总重托运，按该批或该项货物中高的运价率计算。2.按一批托运分项填写重量时，分别确定运价率。