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产品布料：帆布可根据您的需要制作各种规格的汽车帆布，涤棉帆布，有机硅帆布，PVC涂塑三帆布，风口软连接以及其它各种帆布篷布制品。产品颜色：常用色有蓝绿红黄白天等多种颜色提供选择.(颜色和实物因拍摄效果及电脑显示会有些差异，以实物为准。

雨篷梁承受下列荷载，并在梁内产生各种相应的内力： (1) 雨篷梁兼作门过梁，承受着门过梁上砌体的重量，由于砌体的起拱作用，有一部分重量直接传给支座，而只有部分砌体重量作用在过梁上(详见《砌体结构设计规范》)，由此可以计算出弯矩和剪力。 (2) 雨篷梁的自重作为均布荷载作用在梁上而引起弯矩和剪力。 (3) 雨篷板传来的荷载，可根据雨篷板端部作用集中荷载以及雨篷板面作用均布荷载的两种情况，计算得到雨篷梁上承担的较大的均布荷载和扭矩，扭矩的分布在梁两端支座处大，在跨中小。 根据雨篷梁的受力特点，可按弯、剪、扭构件进行截面设计，确定所需纵向钢筋和箍筋的截面面积，并满足有关构造要求。

雨篷板是固定于雨篷梁上的悬板，其承载力按受弯构件计算。雨篷的计算跨度取板的挑出长度。计算单元取1 m板带，计算截面取板的根部。雨篷板的截面高度，即雨篷板的厚度，可取挑出长度的l/12～l/10，且≥80 mm，若采用变厚度板，则板的悬臂端厚度应不小于50 mm。 计算时按下列两种荷载组合情况考虑： (1) 均布活荷载和雪荷载中的较大者与恒荷载组合。 (2) 恒荷载加施工或检修集中荷载