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压缩垃圾车液压刮板不工作的原因： 一、车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障，导致动作指令不能传达。 二、液压油缸自身出现问题，常见的就是密封圈出现损坏，从而导致油缸不工作。 针对以上两点，我们可以采取以下的应对方式，多路阀组是由多个多路阀体组成的，每一个是一个立的单元，只要是质量过体自身出现故障的情况在短期使用后出现是不常见的。多数情况是由于液压油没有及时更换，导致油体中的污物堵塞阀体。这是我们可以将阀体拆卸下来，用的清洗剂进行清洗，风干后安装。如果故障解决那么就ok，如果故障依旧那么就需要更换新的阀体。 对于油缸自身的问题，我们可以观察油缸的密封圈处有无渗油情况，或者液压油管是否出现爆管的情况，发现问题后针对性的维修故障就解决了。

压缩垃圾车箱体变形的原因 今天我们为大家解释一下压缩垃圾车箱体变形产生的原因，及解决方法。压缩垃圾车的压缩工作是依靠推板油缸的来回往返伸缩实现的，其油缸所能提供的压力一般都在16MPa左右，部分车型可以高达20MPa，压力是非常大的。 正常情况下推板油缸的运动轨迹是沿着箱体内部的滑块做往返运动，但是一但油缸不按照生产企业预先设计的轨迹，而是不顾一切的往前伸，这时箱体内部的垃圾会被强大的推力持续挤压，因为操作人员是无法观察到箱体内部的运行情况，如果这时油缸的控制系统出现损坏，油缸的伸出部分超过了压缩垃圾车原先的设计，这时在强大的推力作用下，压缩垃圾车的箱体就有可能出现焊接部位脱焊，情况严重时就会导致箱体变形。 如果出现了箱体的变形，维修工作从检查推板油缸是否出现损坏开始，绝大多数情况下，箱体出现变形，油缸基本上也会发生弯曲，这时油缸就基本报废了。我们需要更换油缸，对箱体就行钣金，更换箱体内的滑块。 以上工作完成后，我们要找到问题的源头多路阀，通常情况下多路阀上面有一个自动复位开关，就是当推板油缸在工作时达到一定的极限值后，系统会让油缸自动复位，不在继续往前伸从而达到保护车辆的作用。

压缩垃圾车的油管是漏油的高发点，因为油管的质量原因，会出现油管连接处和油管自身破裂的现象。如果排除了液压系统的问题，那么的解释就是油管的质量太差，生产企业为了节约成本不是采用的高压油管。 其次油缸也是压缩垃圾车漏油的常见故障点，一部分是油缸的油封质量不过硬，导致液压油的泄露，还有一部分是因为压缩垃圾车的设计结构问题，如果是一些小的生产企业，可能自己都不是很清楚。例如常见的后刮板油缸，我们公司都是采用的油缸倒置技术，而很多企业没有采用这项技术，油缸在工作的时候接头不可避免的会与大量的垃圾进行摩擦碰撞，而垃圾中不乏建筑或者铁质等坚硬物体，这样会撞击油缸的接头，导致油缸漏油，在维修以后时间不长又会出现漏油的问题，很多消费者以为是油缸的质量问题，其实是生产企业的设计不精细。

环卫垃圾车常规保养的5种方法： 一、环卫垃圾车车身打蜡：选用什么样的要讲究，一般的油性、固体车蜡没有附着力，易沾污，光亮不持久等缺点，已被逐步淘汰。应选用较的水性蜡，擦后光亮洁爽、不易沾尘、耐久性较强。 二、车身清洗：我们洗车不可用高压水枪，虽说这样方便、快捷省时间，但是长久下来对车辆漆面会造成不同程度的损伤，所以尽量使用低压冲洗即可。洗车请勿使用洗衣粉、洗洁精洗车。因洗衣粉、洗洁精含成分较高，长久使用会使环卫垃圾车油漆失去，使之亚光甚至干裂。应使用的水晶亮液或洗车液清洁环卫垃圾车。 三、内部清洁：这个应当引起高度重视。车辆表皮长久使用受烟气、泥沙、司机的汗渍或空气循环系统的影响，致使驾驶室内空气污染，进而细菌滋生，甚至产生难闻的怪味，使座垫发霉、皮革老化。既影响身心健康，又影响驾驶心境。因此，应视情况进行护理，及时吸尘和清洗。 四、环卫垃圾车清洁顺序：日常清洁应先内后外，先上后下分步进行。泥灰较多时，应及时用水或较湿抹布擦净，然后再用清洁的抹布擦干。灰尘较少时可一次擦尽。 五、发动机的清洗：可加大水量进行、直到把泥土清洗干净，清洗中避免把水浸入容电器、保险丝等容易生锈的电器部位。清洗环卫垃圾车的过程也是对车辆检测的过程。 环卫垃圾车在使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀，时间一长易黏上各种腐蚀性污物，如水泥、油脂、沥青、树液、昆虫等。要及时用清洁水和清洗剂洗净，以免影响油漆。以上5种环卫垃圾车内外保养方法需要司机朋友加强认识，这样可以大大提高您车的驾驶性能，保障工作效率。

环卫垃圾车八大不正常反应如何处理 在环卫垃圾车行驶中，司机常常会遇见一些小问题，如车内一些螺丝脱落、仪表板上有毛病、车身发现杂音、下雨漏水等，这些情况较容易发现，可随时修理，但令人担忧的是，有一些小问题会直接影响行车安全却常常被司机忽略，结果导致意外的发生。为了避免险情，平时应留意以下汽车的不正常反应： 一、无论垃圾车速度快慢，方向盘总是不停地震抖。这时，检查轮胎，如果正常，就送到维修服务站检查其他机械部位。 二、在直线行驶时，经常转动方向盘才能保持直线行驶。这时，应该看一下车胎充气状况，修正后，如果毛病仍然存在，就送到维修服务站检查修理。 三、汽车时速达80-100公里或更高时速时，车身发生抖动。这时，应迅速将车减速直至车身稳定为止，然后尽快将车送到维修服务站做四轮定位处理。 四、刹车时，汽车有偏向一方行驶的倾向，需要转动方向盘才能保持汽车直线停下来。这时，应尽快将车送到维修服务站检查。一般情况下，您在刹车时可以作出适当的矫正，但如果发生意外，会令您措手不及而导致与迎面开来的汽车相撞或撞着行人。 五、刹车时发觉后轮锁死、滑轮等现象。这时，要立即将车送到维修服务站，因为在紧急情况下，汽车可能出现不规则滑轮的问题。 六、排气管发出不规则的噪声。这时，应尽快检查排气系统，如果排气系统有毛病，废气中的一氧化碳会进入车内，导致司机中毒、晕倒甚至死亡。 七、要十分注意汽车的转向及刹车警示灯。行车时如发现其中一盏出现问题，要用适当手势代替，如路上其他车辆不能预知你的意图，会很容易发生撞车的危险。 八、方向盘有很多虚位，或停车时方向盘仍能大幅度转动。这时，应马上把车送到维修服务站，因为转向系统失去控制是十分危险的。

雨天环卫垃圾车引擎需特别保护的几个关键部位 雨后对环卫垃圾车的保养不可忽视，而下雨天不少车主开始忽略保养,可是在雨天,环卫垃圾车引擎更容易发生一些意想不到问题,司机朋友更应该对引擎注意保养好. 1、注意引擎电路防潮 雨天由于天气潮湿，容易造成点火系统产生漏电，引擎出现不易启动的现象。遇到这种情况时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干。如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。 2、制动液易进水 下雨天里空气湿度大，而制动系统有非常强的吸附力，所以，制动液很容易进水。如果制动液进水，会影响制动效果，严重的还可能造成制动失灵。这时，要做到每隔4万公里一更换，每次保养车辆时要检查，特别在梅雨季节，更要勤查勤看。 如果制动系统进水后，会使制动温度提高，造成刹车减弱或失灵。有些制动液吸水较严重的，在制动液油杯盖上就能看见水珠。因此，在平时就要注意及时检查制动液，雨后好能到维修店进行检查，以防后患。当然，别忘了检查刹车片，不要等到摩擦到极才更换，那样会影响制动效果甚至刹车失灵。 3、雨刮器需及时检查 下雨天必然让雨刮承担更多的责任，对于雨刮的检查保养要更加细心。如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。在开车前，好先检查一下雨刮器，可将雨刮器开关置于各种速度位置处，注意观察雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声，同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。如果你的雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，排除时只要打开保险丝盒，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。 需要提醒，不要以为香水是除霉味的，有些霉味可能正是香水引起的。尤其是很多车主喜欢的柠檬味香水，多呈酸性，味道散发出来后更容易发霉变质产生异味。如果真的喜欢在车内摆放香水，建议在梅雨季节前换成中性的、味道较淡的一类香水。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢、压实，还有卸料功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用，密封性好的特点

压缩垃圾车功能介绍： 压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

勾臂垃圾车采用驾驶室电控操作，司机不下车即可完成勾上卸下的操作，一车多用；勾臂垃圾箱采用模具一次性压制成型，美观。勾臂垃圾车配备勾臂垃圾箱，无疑是完搭档！
勾臂垃圾车有叫车厢可卸式垃圾车，是在二类汽车底盘上加装拉臂自装卸装置，自行完成箱体的整体装载、整体卸载，垃圾自卸功能的垃圾运输车辆（俗称：钩臂垃圾车）。该设备是在选用国内品牌底盘的基础上加装拉臂上装、电-液控制系统、后支撑装置组成。