山东济南氟碳漆供货商

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中文名：氟碳涂料
混合比率：16:4
固体含量：65%
比 重：1.28
涂装膜厚：30 ~ 50 um
涂覆率：10.2平方米 / 升 / 30 um
储存温度：—10℃～40℃
储存期限：1年
闪点：23℃以上
施工方法：喷涂、刷涂及滚涂
稀释剂：氟碳漆稀释剂
用于港口机械、重型机械、石油开采和矿井设备、船舶、桥梁埋地管道、煤气柜外壁等，这些钢结构长期暴露在风雨、潮湿和被污染的环境中既有“应力腐蚀”“疲劳腐蚀”，为了对这些钢结构进行防腐保护，钢结构桥梁氟碳涂料起到了很好的保护作用。
优点：
1、的耐大气腐蚀性。
2、超长的耐候性户外使用可达10年之上。
3、优良的耐机械磨损性和良好附着力。
4、雨露后洗刷如新。
5、自然干燥，施工方便。
早的“氟碳涂料”其实早在1938年就诞生了，就是大家熟知的杜邦公司的特氟隆涂层，即聚四氟乙烯（PTFE）、聚全氟丙烯（FEP）等共聚合物。这类材料其特的耐热(180℃-260℃)、耐低温(-200℃)、自润滑性及化学稳定性能等，而被称为“拒腐蚀、粘的特富龙”，氟碳漆一般分为三氟和四氟，四氟的防腐性能更高。由于使用时需要液化的温度，对颜料的分散性很差，因此一直只被用在不沾锅，医疗，航空等领域，没有进入建筑领域。
一直到1965年美国Pennwalt 公司开发成功以聚偏二氟乙烯(PVDF）（商标Kynar 500)为基料的建筑用氟碳涂料以来，氟碳涂料实现了商业化，人们才看到了氟碳涂料在建筑领域的应用前景，全世界有数以万计的建筑物在（PVDF）氟碳涂料的保护下熠熠生辉。由于该类涂料还是属于烘烤型涂料，虽然烘烤温度比聚四氟乙烯要低很多，大约在230℃，因此还是无法在现场使用，需要工厂加工，这也制约氟碳涂料进一步的推广。