漳州老牌厂家停机坪灯

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有的防水及散热性。内部采用LED 光源结合的光学镜片设计，发光角度符合FAA 标准。该产品可供直升机降落场接地、离地区配置， 能在夜间或能见度低的白天发出全向绿光信号，明确标示出直升机接地和离地的边界位置。助于飞行员更好的判断！

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的结构和作用：底盘、、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在顶部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在顶部有一盏LED光源红色障碍灯。

说完结构就来说说作用吧，在停机坪上安装是用来做什么的呢？机场是供飞行员进近直升机坪时确定风向的，从而确定直升机起降的方向，它对风速也可作出一般的指示依据，根据ICAO规定，每个机场至少要设置一个。

直升机锁机栓是将直升机固定在停机坪上的机械装置，又称做直升机系机栓，直升机锁环，直升机地铆，成品系留座，直升机停机坪是建在高楼楼顶或空地上，风力大，为了防止直升机容易被吹倒等风险，需在停机坪上安装直升机锁机栓，以固定直升机位置。

锁机栓一般有两种，一种是本文中介绍的圆形锁机栓，一种是方形带盖的锁机栓，都采用不锈钢材质，嵌入式安装，结构简单、用于固定直升机停放。

表面直升机场,如果采用间隔的点光源阵列或发光板来识别TLOF,它们应沿TLOF边线标志设置。TLOF为圆形时,间隔的点光源阵列或发光板应设置在包围TLOF的若干直线上

供夜间使用的直升机场,应设置TLOF灯光系统。但当跑道型FATO与TLOF重合时,可不设。表面直升机场的TLOF灯光系统主要由边灯、泛光照明、间隔的点光源阵列(ASPSL)或发光板(LP)照明(当难以设置边灯或泛光照明且设有FATO灯时采用)一种或几种灯具系统组成。高架直升机场或直升机水上平台的TLOF灯光系统应包括:边灯、泛光照明和/或间隔的点光源阵列(ASPSL)和/或发光板(LP)照明。