南昌福斯HLT2高速轴承润滑脂出售

福斯中国目前是中国汽车制造业重要的润滑油供应商，在国内OEM用油市场上占据地位，市场占有率始终保持在20% 以上，福斯中国先后为北京奔驰、上海大众、一汽大众、上海通用、东南汽车、上汽奇瑞、吉利集团等汽车公司提供汽车发动机初装油、售后服务用油及齿轮油等产品。同时，也为这些公司提供生产加工用油及设备用油。在钢铁行业，福斯中国为宝钢、鞍钢、武钢、唐钢、本钢、马钢等国内钢铁企业提供金属加工用油、设备用油及其它特种油品。

2004年，福斯上海、福斯营口、两家全资子公司整合为福斯中国。2006年2月22日，福斯润滑油（中国）有限公司的成立，标志着福斯集团在中国的发展进入一个崭新的阶段。以三家布局合理的润滑油公司为生产基地，二十个分布在国内各城市的驻外办事处为营销，三百多家特约经销商为长期战略合作伙伴，全面开发正在蓬勃发展的中国中润滑油市场。

福斯润滑油根据实验，如压缩空气不经冷却，将15.1℃的空气压缩到353.5kPa时，温度升高到177℃，压缩到707 kPa时，温度升高到260℃，压缩到1，414kPa时，温度升高到330℃。压缩机气缸外面即使有冷却套，但在多级空气压缩机上，压缩终了时的温度也可高达200℃以上。因此，以湿润状态附着在排气阀和排气管表面的一部分润滑油，长期处于高温气体的作用下而常常严重氧化，形成积炭。

与氧的接触机会多，又受铜的催化作用

空气受压缩之后，氧分压增大，即氧气密度增大，润滑油的氧化速度与氧分压成正比。因此，在空气压缩机压缩系统中工作的润滑油就较其在大气中更易氧化。同时，空气压缩机有较多的铜制部件，如阀门等，对润滑油的氧化也起催化作用。由于上述原因，压缩机润滑油是在易于氧化的条件下进行工作的。