新能源展会控制及驱动系统

协办单位： 粤运交通集团有限公司
广州市公共交通集团有限公司
深圳巴士集团股份有限公司
珠海公共交通运输集团有限公司

参展范围
1．整车：公交客车、新能源客车（纯电动、混合动力、氢燃料电池）、智能驾驶客车、无人驾驶汽车、旅游客车、公路客运车、机场摆渡车、医疗转动客车、校车、房车、小型电动车（小型电动客车）、电动清洁车等。
2．零部件：动力电池、各类型锂离子电池、锂电池设备、新能源动力总成及材料、控制及驱动系统、电池管理系统、控制器、逆变器、电源模块、中央控制模块、信号检测模块、软启动模块、保护模块、散热系统、测试及监控防护仪器、超级电容器、电池箱和车载灭火装置、客车底盘、空调及采暖通风装置、轮胎、轮毂、驱动系统、变速箱、传动系统、制动系统、转向系统、齿轮、电子电器、车载多媒体、智能化及CAN总线、车门、安全玻璃、汽车用油、集中润滑系统、内饰件、座椅、轻量化材料、电机、电控及混合动力平台等。

政企交流沙龙推介活动
举办多场与企业交流对接沙龙，打造高规格、多层次、多维度、的对外宣传对接平台。博览会期间，组织参展企业与相关各部门，现场沟通交流，打造“现场+展会”的立体沟通交流平台

博览会规模
展览规模：展览面积：60000㎡
参观观众：38000人
论坛参会规模：7000人
展位收费标准
1．豪华标准展位：19800元/12㎡/展期
标准展位设施包括：三面围板、洽谈桌一张、椅子两把、射灯两盏、楣板、220V电源插座；
2．展览空地：1580元/㎡；空地不含基本配置，由参展单位自行设计装修搭建。

媒体支持
1．中央媒体：人民日报、新华社、光明日报、经济日报、中国日报、中央电视台、中国财经报、科技日报、中新社等；
2．地方媒体：广东电视台、广州电视台、南方日报、广州日报、羊城晚报、深圳特区报、香港文汇报、大公报等；
3．主流门户网站：新浪、凤凰、搜狐、腾讯、网易等；
4．行业媒体：中国交通报、人民交通网、人民交通杂志、中国交通安全网、中国交通新闻网、中国道路运输网、中国交通运输网、广东交通杂志、赛文交通网7its、新能源网、客车联盟、中外交通等。

问参展没什么效果！
答：参展效果其实是可以量化的，在会展行业中有个公式就是：
参展费用/期望值=参展满意度。如果你这次参展费用是 50000 块，你
期望参展可以给公司带来价值 100000 块的效益，50000 除以 100000，
满意度只有 0.2。但如果你的期望是可以给公司带来价值 10000 块的效
益，50000 除以 10000，满意度是 5。参展效果的好环真正的问题在于
你对于期望值的把握，好不要觉得参展就能立马获得很高的经济效
益，因为参展还可以让参展商扩大销售网络，树立企业形象，了解客户
需求，了解行业竞争状况等，这些因素的后续效应更强烈也更重要，应
该一并考虑在内