\柯耐特新能源金属卡扣式插拔电池箱与车辆端电流传输连接器

柯耐特新能源24.对于较为复杂的工况环境，我们需要高压连接器具备非常的耐环境性能，我们发现很多的高压线束及连接器是直接悬挂地盘，离地面较近，这就会让连接器经常出现在较为复杂的环境下，耐高温、低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等这些要求连接器都需要做的非常出色，塑料因为材料本身的物理特性原因，如果长期出现在潮湿闷热环境下，其物理特性较高的吸水率会导致材料本身的绝缘性能下降，引发报警故障。

一、产品概述

1、“HV”系列连接器及线束总成是专为汽车应用设计，尤其是基于高电压及高电流设计的混合动力汽车及纯电动汽车

2、高通载能力：针对电动汽车动力线束的高电流特点，采用Chogori专利技术的NEWSOK插孔技术，载流性能，机械寿命长，可高达10000次插拔

3、操作简便，所需操作空间小：针对电动汽车，尤其是电动小车内的狭小空间对连接器尺寸及可操作空间的限制，连接器设计采用推拉自锁式结构，易于安装及拆装

4、的电磁屏蔽功能：针对汽车行驶中高振动状态下对连接器及线束电性能高可靠性的要求,采用线缆周围灌胶封装设计，动力电缆与屏蔽外层绝缘可靠性高

5、使用环境温度范围：-40～125°C

6、防护等级高：在插头插座装配后，防护等级达IP67

7、防误插设计，满足电池包或3相电机需要防错插的要求

8、金属推拉自锁结构,锁紧后可听到清晰的锁紧声“click”

9、高耐电压能力：3000VAC.（部分可高达5000V）

10、产品的系列多，使用范围广：额定电流60A~600A，搭配的动力线缆线径10~185mm2

11、符合ROHS要求

12、插针与插孔，插头与插座间可相互搭配，满足不同的需要

实验结果还表明，这种新型材料生产的锂电池充放电100次，其容量的衰减不超过20%。锂电 如今，太阳能技术已取得突飞猛进的发展，薄膜太阳能发电效率已高达31%，聚光太阳能技术也已日渐成熟。内表示，目前在智能手机上存在一个的就是手机电池续航能力差，一旦石墨烯基锂离子电池与快充技术结合使用，智能手机电池“短命”现象有望解决，同时，新技术让锂电池更能耐高温，性。 集中式监控电池内阻大都采用交流注入法，即在设备内部产生一个一定和幅度的交流注入到蓄电池两端，然后通魈讲獠⒓斐鲂畹绯亓蕉送的电压波动即可确定电池的内阻。



二、机械性能

1、机械寿命：插拔≥500次(高可达10000次)

2、振动(GB-T2423.10-1995)：

  a.三轴方向，经受频率为55～500Hz，加速度为150m/s2的全扫描振动，30分钟

  b.频率为60Hz和200Hz、加速度为150m/s2的定额振动实验

  c.每个方向振动8min，三方向共计24min。电流中断时间不应超过1μs

3、冲击(TB2761-1996-4.16)：

  a.在三个垂直轴方向，经受频率约为10~40次/min

  b.加速度为300m/s2，脉冲持续时间为10ms的碰撞试验，每方向至少1000次，共计3000次以上，电流中断时间不应超过1μs

将该材料应用于锂电池负极材料，展示出的电化学性能。 　在多年的试水积累基础上，自2013年7月以来，密集一系列覆盖多方面的政策，既显现了对于产业发展思路的成熟，也真正地开启了国内光伏市场之门。锂电 在自然科学委和科技部资助下，科学院大连化学物理研究所程谟杰研究员的中高温固体氧化物燃料电池组和美国密苏里大学堪萨斯城分校陈晓波教授在固体氧化物燃料电池合作研究中取得进展，相关成果发表在。2012年，三洋公司基于晶体非晶体异质结技术的太阳能电池到期，俄科学家借助于该技术，利用俄诺贝尔奖者阿尔费罗夫关于光囊熘驶的研究成果，研制出一种新的太阳能薄膜电池。



三、电气性能

1、额定工作电流：60A~600A（搭配的动力线缆线径10~185mm2）

2、额定工作电压：630VAC/DC(需更高的电压，可为客户订制)

3、绝缘阻抗:2000MΩmin

4、绝缘耐压:3000V（部分可达5000V）

5、屏蔽、非屏蔽型号可选

在底特律韦恩州立大学工程师邓达博士下的研究者们在近一期的发表了使用藻华作为电化学能量储存的论文。 Pegen近年来一直为非洲提供廉价的可再生能源方案，以解决电力问题带来的麻烦。 此外，车棚棚顶铺设的太阳能薄膜发电组件与还具有透光功能，建筑内部的采光需要。锂电 美国普渡大学化学工程学院的Rakesh Agrawal和Emre Gener等研究人员提出了一种“负氢”概念，这一概念创造性地将发电和产氢的合二为一，应用广泛。



四、耐环境性能

1、工作温度:-40~125°C,短时可高达150°C

2、防护等级:IP67

3、塑胶阻燃等级:UL94-V0

4、盐雾等级:48小时,96小时,(有特殊需求，可达720小时)

5、符合RoHS要求





五、动力线缆

1、采用耐油，耐温，阻燃型薄壁电缆（桔黄色)，符合标准ISO6722-2006.温度范围-40～125度，额定电压：600V，耐压：>5000V

2、也可由客户提供动力线缆，Chogori负责组装及尾部灌胶封装





六、材料

1、外壳：铝合金/锌合金，表面镀锌，镀镍，阳极氧化等

2、绝缘塑胶：加强型阻燃塑胶

3、插针：铜合金，表面镀银

4、密封件：橡胶

 

3.电动汽车接口所需满足的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔次数、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品开发要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求，传统连接电压在14V左右，而电动汽车高压连接器电压达到400-600V。

29.转接连接器是电信号传输的常用部件，不仅是在通信、电力传输等行业，其如今在航天航空等领域中均得到了极为广泛的应用。目前现有的矩形电流连接器存在对横向空间要求较高的问题，此外若采用矩形箱子加端子排的方式进行电流转接，则这样会占用的空间。