龙华膜结构车棚电动自行车棚

膜结构雨棚一般采用膜材料，具有特的自清洁和防水后期将减少主体结构的维护成本。根据现行的规范设计的轻型张力膜结构具有足够的稳定性。轻型结构能在水平荷载等自然灾害条件下保持良好的稳定性。轻型结构的重量很轻。即使它意外倒塌，其风险也低于传统建筑。当桅杆和横梁等刚性支撑构件被撕裂时，如果结构布置能够确保不会发生坍塌，则风险将减少。

膜结构车棚的设计优势：用膜结构的设计方法来对车棚设计制作，无论是在外观还是实用性上都是非常有优势的。膜结构建筑在结构设计上多了一个“找形”过程。它要先好好确定初始荷载下的几何形状，也就是结构体系在膜自重以及索、索件在预应力作用下能够达到平衡的一个位置。在初步的设计阶段要先确认好建筑的几何外形，然后才施加预应力让膜面承受张力，它的形状也就能够发生相应的改变了，在经过不断调整预应力的操作下，终达成我们所需要的几何形状。

膜结构车棚是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优良的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。

膜结构雨棚具有很好的想象力，体现了更优美艺术色彩；膜结构雨棚具有很好的透光效果，白天可以减少照明强度和时间，可以更好的节约能源。晚上彩灯透射形成绚烂景观也能到到更好的广告宣传的效果。

造型和色彩的多样性 作为一种柔性材料，其在建筑上的造型变化多端，是其它材料所bai不能比拟的，因此也造就了膜结构多变的特性，充分体现出建筑形体塑造力和轻盈、飘逸的动感曲线外观。 材料的多系列色彩进一步丰富了建筑的整体造型，材料的色彩同时具有很好的色牢度和耐久度，使膜结构建筑完全摆脱了一种单色调枯燥重复，使得建筑、交通设施更丰富多彩。 2.结构的轻巧性 张拉膜结构体系的基本组成单元为支承柱，张拉索及膜材。钢索在周边对膜施加张拉应力形成双曲抛物面的受力状态，膜片兼有结构受力与建筑屋盖隔断室内外环境的双重。张拉膜结构自身重量轻，仅为钢结构的1/8，混凝土结构的1/40。膜结构对水平方向作用的地震力与风力有良好的适应性，结构自身有吸收地震力与风力的机理。 3.透光性及抗热性 膜材的半透明度与混凝土或钢质顶盖的不透明的效果形成了截然不同的效果，后者使活动区域变得昏暗，使明暗区之间产生令人不适的明暗反差。膜材的半透明度给视觉带来了的舒适，其透光率从10%-21%，从而提高了免费的日光照明，节约白天光照能源。穿过膜的光线被地散射，再现了其下空间的真实色彩。膜材的高反射率（75%左右）避免了大量的热，减少了热量传递，其遮荫系数为0.12左右。

膜结构建筑能源损耗低，膜结构停车棚的膜材有比较高的反射性以及较低的光吸收低，并且热传导性比较低，在很大程度上阻止太阳能进入到室内，另外膜材半透明性适当自然漫散射光照明室内。跨度大的建筑空间，以往内自重轻，膜建筑是不需要内部支持面大跨度覆盖空间，这就让大家可以更加灵活、更加油创意的设计和使用建筑空间。综上，膜结构建筑的诸多优点使得膜结构在建筑行业快速的站稳脚步，是现在建筑行业中的选择。