济南电子铅封系统报价,柜式安全联锁系统

特点
(一)、外型参数:
1.封印壳体采用PS透明塑料.
自锁插件采用有色ABS塑料及内嵌不锈钢弹片.
RFID芯片采用环氧树脂固化封装.
2.外形尺寸
长×宽×厚度(L*W*H)≤24mm*18mm*9mm
3.锁封丝: 截面尺寸￠:￠≤0.65mm.
钢丝长度L:10mm≤L≤20mm.
抗拉强度F:F≥20公斤力.
钢丝表面包塑。
(二)、RFID芯片参数:
执行标准:兼容ISO18000,2-2004
工作频率:860-960MHz
工作电压:3.5V-5V
静电破坏电压典型值:2000V
编码长度:64位二进制编码
可读编码长度:10位十进制编码
识读距离:20~100mm
小读写时间:≤100ms(只读)
读写次数:10万次以上(只读)

新一代电子铅封，是采用RFID无线射频识别技术的创新产品，无源防爆，每个铅封对应的RFID芯片号、的全局序列号、的加密序列号，不可能被仿制，配合我公司开发的铅封管理系统使用，是替代传统铅封、提升管理水平的理想产品。

电子芯片铅封采用数据记录识别芯片,数据一次写入之后不能二次写入,芯片由于和铅封是一体的所以不可被取出,一但被取出便遭到破坏不能识别,使用放用配套的芯片数据采集器无法识别,即可认定铅封遭到人为破坏,便可开展处理和各项措施!

运输工作者应该都很熟悉，传统铅封的一次性施解封设计，目的就是确保货物在途安全，通过解封后不可再恢复的方式确认铅封是否被打开，货物是否完好。但现在，由于一次性铅封的可破坏性和可复制性，使得传统铅封不仅失去其作用，而且给企业带来更多管理负担。基于此原因，可循环电子铅封颠覆传统一次性铅封结构设计，采用类似锁具的设计方式，通过金属+塑料+特殊芯片等配件对铅循硬件进行加固，使其不易被破坏更无法复制。

系统报警功能主要分为三大类报警类型：运输报警、电子铅封报警与硬件故障及人为破坏报警。车载设备保存一定时间的黑匣子数据，监控平台保存车辆的所有监控和报警数据，平台能够查询车辆的在任意时间段内的位置、速度、航向及装卸油口状态。

平台通过不同维度对平台数据进行综合分析，可以提供：运距统计分析、报警统计分析、电子铅封统计分析、驾驶员驾驶时间、驾驶任务完成情况、违规次数、事故次数等等，能够将统计分析的数据按照需求格式导出成报表。